Ενημέρωση!!

Tο blog χρησιμοποιείται για εκπαιδευτική και προσωπική χρήση. όσοι βρεθείτε εδώ κατά λάθος σας παρακαλούμε να ακολουθήσετε τα link που βρίσκονται στα άρθρα για την ενημέρωση σας. ευχαριστούμε

free hosting

Free Hosting

low price

Παρασκευή 29 Οκτωβρίου 2021

Ο ΔΑΑ καλύτερο αεροδρόμιο στην Ευρώπη για το 2021 στην κατηγορία 25-40 εκ. επιβατών

Ως το κορυφαίο αεροδρόμιο στην κατηγορία των αεροδρομίων με 25-40 εκατομμύρια επιβάτες*, για τη συνολική λειτουργία του κατά την περίοδο της πανδημίας, αλλά και για την υλοποίηση πρωτοποριακών ψηφιακών υπηρεσιών για το επιβατικό κοινό και τη σταθερή προσήλωσή του στους στόχους του για το περιβάλλον, αναδείχθηκε για το 2021 ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών, στο πλαίσιο του θεσμού Best Airport Awards του Διεθνούς Συμβουλίου Αεροδρομίων – ACI Europe.

Ο θεσμός βραβεύει κάθε χρόνο τα ευρωπαϊκά αεροδρόμια που ξεχωρίζουν για τις πλέον εξαιρετικές επιδόσεις και πρωτοβουλίες. Η φετινή αξιολόγηση επικεντρώθηκε στην καινοτομία και στην ψηφιοποίηση επιβατικών υπηρεσιών και στους στόχους βιωσιμότητας των αεροδρομίων.

Ειδικότερα, η κριτική επιτροπή, αποτελούμενη από προσωπικότητες που εκπροσωπούν θεσμικά τον ευρωπαϊκό κλάδο των αερομεταφορών, στην οποία φέτος συμμετείχαν ο Γενικός Διευθυντής της EASA, Patrick Ky, ο Γενικός Διευθυντής του Eurocontrol, Eamonn Brennan και ο Γενικός Διευθυντής της Γεν. Διεύθυνσης Μεταφορών της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Henrik Hololei, αναγνώρισε ιδιαίτερα τον τρόπο με τον οποίο το αεροδρόμιο της Αθήνας, κάτω από πρωτόγνωρες συνθήκες λόγω της πανδημίας, αξιοποίησε τη σύγχρονη τεχνολογία και την Τεχνητή Νοημοσύνη για την παροχή καινοτόμων υπηρεσιών προς το επιβατικό κοινό, στηριζόμενο στη βασική αρχή της ελληνικής φιλοξενίας.

Η κριτική επιτροπή επαίνεσε επίσης ιδιαίτερα τη συνεχή προσήλωση του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών στους στόχους μείωσης του αποτυπώματος διοξειδίου του άνθρακα, διατηρώντας ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα (Level 3+) παρά τη συνεχιζόμενη κρίση. Επιπλέον, η δέσμευση του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών να επιτύχει το στόχο για μηδενικές εκπομπές CO2 ως το 2025 και τους στόχους Βιώσιμης Ανάπτυξης των Ηνωμένων Εθνών, αλλά και η προσπάθεια να αυξήσει τη χρήση ανανεώσιμης ενέργειας, αξιολογήθηκαν εξαιρετικά θετικά.

Η βράβευση του αεροδρομίου της Αθήνας πραγματοποιήθηκε στη Γενεύη, στο πλαίσιο του ετήσιου Συνεδρίου και της Γενικής Συνέλευσης του ACI Europe που ήταν και η πρώτη που έγινε με φυσική παρουσία μετά το 2019.

Το βραβείο επισφράγισε και την προσπάθεια που καταβάλλει διαρκώς ο ΔΑΑ, συμβάλλοντας στην αντιμετώπιση της παγκόσμιας πρόκλησης της πανδημίας.

Αξιοσημείωτο είναι ότι, στο πλαίσιο αυτό, από τις αρχές Ιουνίου του 2020, ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών ανταποκρίθηκε στο κάλεσμα της EASA, αρμόδιας αρχής για την ασφάλεια των αερομεταφορών στην Ευρώπη (European Union Aviation Safety Agency), λειτουργώντας ως πιλοτικό αεροδρόμιο εφαρμογής και αξιολόγησης των νέων μέτρων και διαδικασιών υγιεινής και ασφάλειας, με στόχο τη διαμόρφωση των βέλτιστων ευρωπαϊκών πρακτικών και του πλαισίου που επιτρέπει σταδιακά την αποκατάσταση της διασυνδεσιμότητας και της εμπιστοσύνης των ταξιδιωτών στο αεροπορικό ταξίδι.

Φωτο: Ο CEO του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών, Γιάννης Παράσχης, παραλαμβάνει το βραβείο από τον Διευθυντή Αερομεταφορών της Γενικής Διεύθυνσης Μεταφορών (DG MOVE) της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Filip Cornelis.

 

* με βάση την επιβατική κίνηση του 2019

 

 

The post Ο ΔΑΑ καλύτερο αεροδρόμιο στην Ευρώπη για το 2021 στην κατηγορία 25-40 εκ. επιβατών appeared first on Airnews.



from Airnews https://ift.tt/3bpo2zH

Γ. Δριτσάκος, Διοικητής Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας: «Η ΥΠΑ πρωταγωνιστεί στην ανάδειξη της χώρας μας»

Συναντήσαμε τον Γεώργιο Δριτσάκο στα γραφεία της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας στο Ελληνικό και μας μίλησε για το όραμά του από τη θέση του Διοικητή, τον καθοριστικό ρόλο που διαδραμάτισε η ΥΠΑ στον ελληνικό τουρισμό, αλλά και για τα περιθώρια βελτίωσης που υπάρχουν.

Συνέντευξη: Ηλέκτρα Αλευρίτη

– Πώς επηρέασε η πανδημία τις αρμοδιότητες και την καθημερινότητα των εργαζομένων της ΥΠΑ;
Κυρία Αλευρίτη, καταρχάς θα ήθελα να σας καλωσορίσω εσάς και το μέσο ενημέρωσης που εκπροσωπείτε, στα κεντρικά γραφεία της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας στο Ελληνικό. Απαντώντας στην ερώτησή σας, θα πρέπει να τονίσω ότι στον τομέα διαχείρισης της πανδημίας οι εργαζόμενοι στην ΥΠΑ ανταποκρίθηκαν με μεγάλο επαγγελματισμό. Και το υποστηρίζω αυτό, καθώς πετύχαμε να μην κλείσουμε καμιά υπηρεσία μας και κανένα αεροδρόμιο σε όλη την Ελλάδα. Τα κρούσματα εντός της ΥΠΑ ήταν λίγα και το κυριότερο εφαρμόσαμε πλήρως τα πρωτόκολλα της Ελληνικής Πολιτείας, τα οποία με ταχύτατους ρυθμούς τα προσαρμόσαμε στις καθημερινές απαιτήσεις και στη λειτουργία της υπηρεσίας μας σε όλη τους την έκταση. Για την ελληνική κοινωνία και για την ανθρωπότητα γενικότερα, η νόσος COVID-19 ήταν κάτι το πρωτόγνωρο. Αυτό που μπορώ να πω με σιγουριά είναι ότι η ΥΠΑ αντεπεξήλθε με επιτυχία στις προκλήσεις και τα νέα δεδομένα της εποχής, τηρώντας επακριβώς τις παρουσιαζόμενες υγειονομικές απαιτήσεις και περιορισμούς.

– Θεωρείτε ότι όσον αφορά στην οργάνωση, την ανάπτυξη και τον έλεγχο του συστήματος αερομεταφορών, υπάρχουν περιθώρια βελτίωσης στην Ελλάδα;
Πάντα υπάρχουν περιθώρια βελτίωσης σε όλους τους τομείς. Εστιάζοντας στις ιδιαιτερότητες και τις επιχειρησιακές δυνατότητες, εντοπίζουμε τις αδυναμίες των συστημάτων όπου προκύπτουν και με τις οδηγίες του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, υλοποιούμε ένα πρόγραμμα αναβάθμισης όλων των ελληνικών αερολιμένων και των συστημάτων Αεροναυτιλίας της Υπηρεσίας. Ολες οι διαδικασίες τελούν υπό την έγκριση του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Κωνσταντίνου Καραμανλή. Αποτέλεσμα αυτών είναι να δημιουργούνται κατάλληλες συνθήκες, έτσι ώστε τα έργα να προχωράνε και τα αεροδρόμιά μας να βελτιώνονται και να εκσυγχρονίζονται προς όφελος των επιβατών μας, πάντα με πρωταρχικό στόχο την ασφάλεια των πτήσεων.
Στην ΥΠΑ, συντελείται σε καθημερινή βάση ένα πολύ αξιόλογο έργο στον τομέα της οργάνωσης και της ανάπτυξης με σημαντικά αποτελέσματα.


– Τις χρεώσεις για τα αεροπορικά τέλη τις κρίνετε φυσιολογικές;
Το κάθε σύστημα λειτουργίας έχει ένα κόστος όπου συνεχώς ελέγχεται και ανάλογα με τις απαιτήσεις δημιουργούνται οι συνθήκες που διαμορφώνουν την τελική χρέωση. Οι χρεώσεις στην Ελλάδα βρίσκονται σε καλό επίπεδο για τη χώρα. Πρέπει να αναφέρουμε ότι τα αεροπορικά τέλη στα αεροδρόμια που διαχειρίζεται η ΥΠΑ είναι από τα χαμηλότερα στην Ευρώπη και αυτό είναι ένας σημαντικός παράγοντας αύξησης της τουριστικής κίνησης. Τελικός στόχος μας είναι η βελτίωση της επιβατικής κίνησης κάθε χρόνο προς όφελος της κοινωνίας μας και του κράτους. Ετσι, λοιπόν, εμείς πρέπει να είμαστε λειτουργικοί, ασφαλείς και ανταγωνιστικοί ως χώρα σε σχέση με τις υπόλοιπες χώρες, με σκοπό βέβαια την αύξηση του τουρισμού, και παράλληλα να φροντίζουμε τον εκσυγχρονισμό και τη βελτίωση των υποδομών μας στους αερολιμένες μας, στα συστήματα αεροναυτιλίας και στις παρεχόμενες υπηρεσίες στο επιβατικό κοινό.
Την τρέχουσα περίοδο πραγματοποιείται μια προσπάθεια της ΥΠΑ για την προώθηση της Γενικής Αεροπορίας και του Αεροπορικού Τουρισμού στη χώρα μας. Οπως καταλαβαίνετε, η Ελλάδα αποτελεί κορυφαίο προορισμό και για τους τουρίστες με πολύ υψηλό οικονομικό επίπεδο, και εμείς βρισκόμαστε σε αγαστή συνεργασία με το Υπουργείο Τουρισμού, κάνοντας τις απαραίτητες παρεμβάσεις προς αυτή την κατεύθυνση. Σκοπός μας είναι να λειτουργήσουμε και τα μικρότερα αεροδρόμια της Ελλάδος ως πύλες εισόδου της χώρας. Την Κυριακή, 3 Οκτωβρίου, 10 μικρά αεροπλάνα από χώρες της Ευρώπης προσγειώθηκαν στο αεροδρόμιο της Σύρου και την Τρίτη, 5 Οκτωβρίου, έφτασαν στο αεροδρόμιο του Καστελόριζου. Εκεί, τα πληρώματα έτυχαν θερμής υποδοχής και απόλαυσαν το πανέμορφο ακριτικό νησί μας. Αυτή είναι μόνο η αρχή μιας καινούργιας σελίδας για τον Ελληνικό Τουρισμό και η ΥΠΑ πρωταγωνιστεί στην ανάδειξη της χώρας μας μέσω της Πολιτικής Αεροπορίας.

– Με βάση την εμπειρία σας, πώς θα χαρακτηρίζατε εσείς τον Ελληνα επιβάτη; Συμμορφώνεται με τους κανόνες των πτήσεων και των αεροδρομίων;
Ναι και βέβαια συμμορφώνεται. Ο Ελληνας επιβάτης έχει τα πλεονεκτήματα και τις ιδιαιτερότητες του ελληνικού πνεύματος και του ελληνικού χαρακτήρα. Χαρακτηριστικό γνώρισμα των Ελλήνων είναι ότι προσαρμόζονται εύκολα και μάλιστα αρκετοί επιβάτες συνεργάζονται και εισηγούνται, σε πολλές περιπτώσεις, στους αρμόδιους φορείς απόψεις για τη βελτίωση της ταξιδιωτικής διαδικασίας.

– Ποιο είναι το προσωπικό σας όραμα για την εξέλιξη της ΥΠΑ;
Θα ήθελα την ΥΠΑ υπόδειγμα στον τομέα που αφορά τη λειτουργία του Κράτους, όσο και στην εξωστρέφειά της, στη συνεργασία της με τους Ευρωπαϊκούς και τους Διεθνείς Οργανισμούς. Ο «πολλαπλασιαστής ισχύος» της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας είναι το προσωπικό της. Ολοι οι εργαζόμενοι στην ΥΠΑ, με τη σημαντική αρωγή του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, προσπαθούμε να αναδείξουμε την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας ως Υπηρεσία πρότυπο λειτουργίας και αποτελεσματικότητας στην Ελλάδα και στο ευρωπαϊκό γίγνεσθαι. Τα παραδείγματα αποτελεσματικής λειτουργίας της Υπηρεσίας μας είναι πολλά. Θα σας αναφέρω μόνο ότι κατά την περίοδο της πανδημίας και παρά τα περιοριστικά μέτρα που επιβλήθηκαν στις πτήσεις, τα αποτελέσματα, τόσο στη διαχείριση των πτήσεων όσο και στη διακίνηση των επιβατών, ήταν εξαιρετικά.
Ολο αυτό το εγχείρημα στέφθηκε με μεγάλη επιτυχία, καθώς ξεπέρασε τις ελληνικές και ευρωπαϊκές προβλέψεις για τη διακίνηση επιβατών στους ελληνικούς αερολιμένες, ενώ σε κάποιους από αυτούς η κίνηση έφτασε τα επίπεδα του 2019, έτος το οποίο είχε τη μεγαλύτερη κίνηση επιβατών και αεροσκαφών διαχρονικά.

 

The post Γ. Δριτσάκος, Διοικητής Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας: «Η ΥΠΑ πρωταγωνιστεί στην ανάδειξη της χώρας μας» appeared first on Airnews.



from Airnews https://ift.tt/3mx5mVb

Oι οπαδοί της Μπάγερν Μονάχου δεν θέλουν χορηγό την Qatar Airways

Οι οπαδοί της Μπάγερν Μονάχου αντιτάχθηκαν στη συμφωνία χορηγίας του συλλόγου με την Qatar Airways, η οποία παραμένει μια αμφιλεγόμενη συνεργασία για τους οπαδούς της πρωταθλήτριας Γερμανίας, λόγω της κρατικής ιδιοκτησίας της από την κυβέρνηση του Κατάρ και του ιστορικού της αραβικής χώρας για τα ανθρώπινα δικαιώματα.

Ο Μάικλ Οτ, μέλος του συλλόγου, αναζωπύρωσε την πίεση στην ιεραρχία της ομάδας με μια πρόταση που θα ανάγκαζε την Μπάγερν να επιτρέψει τη λήξη της συμφωνίας χορηγίας της με την Qatar Airways. Ο Οτ θέλει επίσης να διασφαλίσει ότι ο σύλλογος δεν θα συνάψει περαιτέρω συμφωνίες χορηγίας στο μέλλον με εταιρείες, των οποίων η πλειοψηφία ανήκει στο Εμιράτο του Κατάρ.

«Η Qatar Airways ανήκει κατά 100% στο Εμιράτο του Κατάρ», δήλωσε ο Οτ. «Αυτή η χώρα αντιπροσωπεύει μαζικές παραβιάσεις των ανθρωπίνων δικαιωμάτων και επιπλέον υπάρχουν σοβαρές κατηγορίες για διαφθορά στον αθλητισμό. Αντί να επιφέρει αλλαγές, η Μπάγερν βοηθά ενεργά το Εμιράτο του Κατάρ με τη χορηγία του να τραβήξει την προσοχή μακριά απ΄ αυτά τα δεινά».

Ο Οτ πρόσθεσε ότι η χορηγία βλάπτει τη φήμη της Μπάγερν Μονάχου και μειώνει την ιδιότητά της «ως υποδειγματικού μοντέλου». Στο παρελθόν, οι οπαδοί του βαυαρικού συλλόγου έχουν επιτεθεί στους δεσμούς και τη σχέση του συλλόγου τους με το Κατάρ.

Το 2016, το Διεθνές Αεροδρόμιο Χαμάντ έγινε «πλατινένιος χορηγός» του συλλόγου, ο οποίος τοποθέτησε στα μανίκια της εμφάνισης την Qatar Airways, το 2017, ενώ συχνά η «μόνιμη» πρωταθλήτρια Γερμανίας οργάνωσε τη χειμερινή προετοιμασία της στην Academy, στη Ντόχα.

 

The post Oι οπαδοί της Μπάγερν Μονάχου δεν θέλουν χορηγό την Qatar Airways appeared first on Airnews.



from Airnews https://ift.tt/2XVO22x

90 Κουβανοί συνελήφθησαν στο αεροδρόμιο της Ζακύνθου

Ανησυχία επικράτησε στο αεροδρόμιο της Ζακύνθου, όπου συνελήφθησαν 90 αυτομολήσαντες Κουβανοί, οι οποίοι ταξίδευαν με ελλιπή ταξιδιωτικά έγγραφα με αφετηρία τη Ρωσία.

Σύμφωνα με αστυνομικές πηγές, οι Κουβανοί είχαν ταξιδέψει από τη Ρωσία στην Σερβία και απο εκεί στην Αθήνα. Από τον Κηφισό πήραν το ΚΤΕΛ και έφτασαν στη Ζάκυνθο, πιθανότατα προχθές, και διέμειναν σε ξενοδοχείο στην περιοχή του Λαγανά. Χθες το απόγευμα άρχισαν να έρχονται λίγοι-λίγοι με ταξί στο αεροδρόμιο του νησιού και έχοντας κάνει online check in, πέρασαν στην αίθουσα των αναχωρήσεων προκειμένου να επιβιβαστούν σε πτήση της Ryanair με προορισμό το Μιλάνο.

Στην Ιταλία σκόπευαν να ζητήσουν άσυλο. Οι Κουβανέζοι, ήταν όλοι καλοντυμένοι, υπήρχαν οικογένειες με μικρά παιδιά και μάλιστα ανάμεσα τους ήταν κι ένας γιατρός. Υπάλληλοι του αεροδρομίου ήταν εκείνοι που ειδοποίησαν την Αστυνομία όταν διαπιστώθηκε κατά τον έλεγχο ότι οι Κουβανοί μετανάστες δεν είχαν βίζα μαζί με τα διαβατήρια τους. Όταν έφτασαν οι αστυνομικοί, ξεκίνησε ενδελεχής έλεγχος στα ταξιδιωτικά τους έγγραφα για να επιβεβαιωθεί ότι κανένας Κουβανός δεν είχε μαζί του βίζα.

Στη συνέχεια, όλοι οι παράνομοι ταξιδιώτες απεκλείστηκαν από την αστυνομία στην αίθουσα αναχωρήσεων και ξημερώματα Πέμπτης μεταφέρθηκαν με λεωφορεία και κλούβες της ΕΛ.ΑΣ. σε ξενοδοχείο της Ζακύνθου. Σύμφωνα με πληροφορίες του protothema.gr, πέρα από τους 90 Κουβανούς, αναζητούνται ακόμη 120 ομοεθνείς τους, οι οποίοι πρόκειται να ταξίδευαν με την ίδια πτήση, ωστόσο δεν εμφανίστηκαν ποτέ στο αεροδρόμιο. Πιθανόν να ειδοποιήθηκαν από εκείνους που έφτασαν πρώτοι και έγιναν αντιληπτοί από τις αρμόδιες Αρχές. Άτομα από το προσωπικό της εταιρείας Skyserv του αεροδρομίου, που εξυπηρετούν την Ryanair βοήθησαν από την αρχή το έργο της αστυνομίας.

The post 90 Κουβανοί συνελήφθησαν στο αεροδρόμιο της Ζακύνθου appeared first on Airnews.



from Airnews https://ift.tt/3Bop1dV

Ισημερινός: Θα καταρρίπτονται αεροσκάφη που δεν έχουν υποβάλει σχέδιο πτήσης

H κυβέρνηση θα υποβάλει προσεχώς στο κοινοβούλιο σχέδιο νόμου που θα επιτρέπει στις ένοπλες δυνάμεις να καταρρίπτουν οποιοδήποτε αεροσκάφος εισέρχεται παράνομα στον εναέριο χώρο, δεν έχει υποβάλει σχέδιο πτήσης και δεν υπακούει στις εντολές της Πολεμικής Αεροπορίας, στο πλαίσιο του αγώνα εναντίον της διακίνησης ναρκωτικών και του οργανωμένου εγκλήματος. Αυτό δήλωσες ο πρόεδρος του Ισημερινού, ο Γκιγιέρμο Λάσο.

«Τέλειωσε η εποχή που η επικράτεια του Ισημερινού ήταν ελεύθερη για τους διακινητές ναρκωτικών. Εκμεταλλεύονταν την έλλειψη ραντάρ», πρόσθεσε ο κ. Λάσο, αναγγέλλοντας ότι τις προσεχείς εβδομάδες θα τεθούν σε λειτουργία δύο νέα ραντάρ, τα οποία θα καλύπτουν το 100% του εναέριου χώρου.

Ανάμεσα στην Κολομβία και στο Περού, τις δύο χώρες που παράγουν τις μεγαλύτερες ποσότητες κοκαΐνης στον κόσμο, ο Ισημερινός αποτελεί πλατφόρμα διακίνησης ναρκωτικών, λόγω των πορωδών συνόρων του, της δολαριοποιημένης οικονομίας του και των μεγάλων εξαγωγικών λιμανιών του. Μόνο φέτος, οι αρχές έχουν κατασχέσει 147 τόνους ναρκωτικών.

 

The post Ισημερινός: Θα καταρρίπτονται αεροσκάφη που δεν έχουν υποβάλει σχέδιο πτήσης appeared first on Airnews.



from Airnews https://ift.tt/3EpRG45

Greeenpeace: Ταξίδι με τρένο αντί του αεροπλάνου

Oταν η σιδηροδρομική σύνδεση μεταξύ δύο πόλεων είναι σύντομη, τότε η αεροπορική πρέπει να καταργείται. Αυτή είναι η θέση της περιβαλλοντικής οργάνωσης Greenpeace και πολλών άλλων ακτιβιστών που ασχολούνται με την προστασία του κλίματος, δεδομένου ότι το αεροπορικό ταξίδι εκπέμπει πάνω από δέκα φορές περισσότερους ρύπους συγκριτικά με το σιδηροδρομικό. Το ερώτημα, όμως, είναι πόσες είναι οι πτήσεις που μπορούν πραγματικά να αντικατασταθούν.

Το καλοκαίρι, η Lufthansa κατήργησε την εσωτερική πτήση Μόναχο – Νυρεμβέργη, μια μικρή αρχή προς ένα στόχο που συζητήθηκε πολύ στη διάρκεια της προεκλογικής εκστρατείας. Σύμφωνα με την Greenpeace, οι πτήσεις που μπορούν να καταργηθούν είναι πολύ περισσότερες, αν και όχι αρκετές.

Στην πιο δημοφιλή εσωτερική πτήση στη Γερμανία, την πτήση Βερολίνο – Φρανκφούρτη, κάθε επιβάτης αεροπλάνου εκπέμπει 127 κιλά αερίων του θερμοκηπίου, ενώ ο επιβάτης του τρένου εκπέμπει μόλις 11 κιλά. Η εναλλακτική με το τρένο διαρκεί 3 ώρες και 53 λεπτά, ενώ έχει το πλεονέκτημα ότι μεταφέρει τους επιβάτες στα κέντρα των πόλεων, εξοικονομώντας χρόνους αναμονής και μετακίνησης προς και από τα αεροδρόμια.

Η πτήση αυτή πρέπει να καταργηθεί, το ίδιο πρέπει να συμβεί και με τις πτήσεις Αμστερνταμ – Παρίσι (σιδηροδρομική σύνδεση 3 ώρες και 23 λεπτά) και Μαδρίτη – Βαρκελώνη (2 ώρες και 30 λεπτά). Συνολικά 21 από τις 150 πιο σημαντικές ενδοευρωπαϊκές διαδρομές μπορούν να γίνονται μόνο με τρένο, καθώς το ταξίδι διαρκεί λιγότερο από 4 ώρες, ως εκ τούτου το αεροπλάνο περιττεύει. Αντιθέτως, 23 πτήσεις θα ήταν πολύ δύσκολο να καταργηθούν, αφού η σιδηροδρομική/ακτοπλοϊκή εναλλακτική διαρκεί πάνω από 16 ώρες.

Μεταξύ των διεθνών πτήσεων που μπορούν εύκολα να καταργηθούν είναι η πτήση Βρυξέλλες – Φρανκφούρτη (σιδηροδρομική σύνδεση 3 ώρες και 7 λεπτά), Παρίσι – Φρανκφούρτη (3 ώρες και 50 λεπτά) και οριακά Μόναχο – Βιέννη (4 ώρες). Ωστόσο, σε κάποιες περιπτώσεις, τα διεθνή δρομολόγια αραιώνουν αντί να πυκνώνουν, π.χ. το Eurostar έχει μειώσει τον αριθμό των δρομολογίων κάτω από τη Μάγχη, ενώ στη σημαντική σύνδεση Φρανκφούρτης – Λυών υπάρχει μόνο ένα απευθείας δρομολόγιο την ημέρα.

Σύμφωνα με την Greenpeace, τη μεγαλύτερη ευθύνη για τις ενδοευρωπαϊκές πτήσεις έχει η Γερμανία, αφού γερμανικοί προορισμοί περιλαμβάνονται στο ένα τρίτο των πιο δημοφιλών ενδοευρωπαϊκών δρομολογίων.

Ο απερχόμενος υπουργός Μεταφορών Αντρέας Σόιερ ήταν εναντίον των απαγορεύσεων αλλά υπέρ της ενίσχυσης των σιδηροδρομικών δρομολογίων και της παροχής οικονομικών κινήτρων για τη χρήση του σιδηροδρόμου. Στη Γερμανία, οι επενδύσεις στον σιδηρόδρομο θα είναι από το 2022 για πρώτη φορά υψηλότερες από τις επενδύσεις σε οδικά έργα (9,3 δισ. για σιδηροδρομικά έργα έναντι 8,3 δισ. για οδικά), ενώ ο ΦΠΑ για τις σιδηροδρομικές μετακινήσεις θα μειωθεί στο 7% και η φορολόγηση των πτήσεων θα αυξηθεί.

Πηγή: www.kathimerini.gr

The post Greeenpeace: Ταξίδι με τρένο αντί του αεροπλάνου appeared first on Airnews.



from Airnews https://ift.tt/3pNHtuh

Το συγκινητικό μήνυμα του πιλότου του F-16 με στίχους του Παλαμά

Εντυπωσιακή ήταν η επίδειξη της ομάδας «ΖΕΥΣ» μετά την παρέλαση της 28ης Οκτωβρίου στη Θεσσαλονίκη.

Το F-16 πραγματοποίησε εντυπωσιακούς ελιγμούς στον ουρανό της Θεσσαλονίκης, ενώ, όπως κάθε χρόνο, ο πιλότος του, επισμηναγός (Ι) Χριστόδουλος Γιακουμής, απηύθυνε μήνυμα στην ΠτΔ και σε όλους τους Ελληνες.

«Καλημέρα Ελληνες, χρόνια πολλά!
Πέρασαν 81 χρόνια από τότε που η ελληνική ψυχή κοίταξε στα μάτια τον εχθρό, αντιστάθηκε, πάλεψε και τον νίκησε», ανέφερε στην αρχή του μηνύματός του και ακολούθως είπε στίχους του Κωστή Παλαμά: «Η μεγαλοσύνη των λαών δεν μετριέται με το στρέμμα. Με της καρδιάς το πύρωμα μετριέται και με το αίμα».

«Χρόνια πολλά Ελλάδα, χρόνια πολλά Θεσσαλονίκη», κατέληξε στο μήνυμά του.

Ακολούθως η ΠτΔ Κατερίνα Σακελλαροπούλου του απάντησε:

«Σήμερα τιμάμε αυτούς που στο έπος του 40 θυσιάστηκαν για να είμαστε εμείς ελεύθεροι. Χρόνια πολλά».

Το μαχητικό της ομάδας «ΖΕΥΣ» της Πολεμικής Αεροπορίας πραγματοποίησε ακροβατικούς ελιγμούς, διελεύσεις υψηλής ταχύτητας σε πολύ χαμηλό ύψος, περιστροφές, βυθίσεις. Ένα εξαιρετικά εντυπωσιακό θέαμα.

 

The post Το συγκινητικό μήνυμα του πιλότου του F-16 με στίχους του Παλαμά appeared first on Airnews.



from Airnews https://ift.tt/3GydvQX

Η εντυπωσιακή πτήση του Spitfire στη στρατιωτική παρέλαση της Θεσσαλονίκης

Εντυπωσιακή ήταν η στρατιωτική παρέλαση στη Θεσσαλονίκη, με τις εντυπώσεις να τις κλέβει η πτήση του αεροσκάφους Supermarine Spitfire MJ755, συνοδεία ενός F-16. Πρόκειται για ένα αεροπλάνο θρύλο του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου, το οποίο έχει ανακατασκευαστεί και πλέον μπορεί να πετά ξανά περήφανο.

Στο πιλοτήριο του Spitfire ήταν ένας Βρετανός, ο οποίος δήλωσε ενθουσιασμένος για το γεγονός ότι το θρυλικό αυτό καταδιωκτικό του Β’ ΠΠ θα παρελάσει στον ουρανό της Θεσσαλονίκης.

Στην πόλη πραγματοποίησαν παρέλαση τμήματα και των τριών Σωμάτων, μηχανοκίνητα τμήματα του Στρατού έδωσαν ένα εντυπωσιακό θέαμα στο έδαφος, ενώ ακολούθησε η επίδειξη της ομάδας «Ζευς», με τους εντυπωσιακούς ελιγμούς στον ουρανό και το μήνυμα του πιλότου.

Οι εορταστικές εκδηλώσεις έκλεισαν με δύο αλεξιπτωτιστές που βούτηξαν από ελικόπτερο, με την ελληνική σημαία να ανοίγει, και να προσγειώνονται μπροστά από την Πρόεδρο της Δημοκρατίας, Κατερίνα Σακελλαροπούλου, στην οποία παρέδωσαν την ελληνική σημαία.

 

The post Η εντυπωσιακή πτήση του Spitfire στη στρατιωτική παρέλαση της Θεσσαλονίκης appeared first on Airnews.



from Airnews https://ift.tt/2Y0Urtm

Απειλητική επιστολή σε αεροσκάφος της Egyptair

Στο Κάιρο επέστρεψε αεροσκάφος της Egyptair που είχε απογειωθεί από την αιγυπτιακή πρωτεύουσα με προορισμό τη Μόσχα.

Όπως μεταδίδει το πρακτορείο Reuters σε κάθισμα του αεροσκάφους που εκτελούσε την πτήση MS 729 βρέθηκε απειλητική επιστολή.

«Το αεροπλάνο προσγειώθηκε 22 λεπτά μετά την απογείωση και οι επιβάτες επέστρεψαν με ασφάλεια στο αεροδρόμιο του Καΐρου, όπου λαμβάνονται όλα τα απαραίτητα μέτρα», αναφέρει σχετική ανακοίνωση της αεροπορικής εταιρείας για το περιστατικό.

The post Απειλητική επιστολή σε αεροσκάφος της Egyptair appeared first on Airnews.



from Airnews https://ift.tt/3k7xCft

Εκτός δακτυλίου τα Mini Van των τουριστικών γραφείων!

Tην έντονη διαμαρτυρία της για τον αποκλεισμό, ουσιαστικά, των περισσότερων ΕΙΧ αυτοκινήτων με οδηγό (των mini van, δηλαδή) των τουριστικών γραφείων από την δυνατότητα εξαίρεσης από τις διατάξεις της νέας Κ.Υ.Α. σχετικά με την εκ περιτροπής κυκλοφορία εντός του δακτυλίου της Αθήνας για το χρονικό διάστημα μέχρι τις 22 Ιουλίου 2022, εξέφρασε η Ομοσπονδία FedHATTA με επιστολή της προς τα συναρμόδια Υπουργεία.

Σύμφωνα με την εν λόγω Κ.Υ.Α., εξαιρούνται από την γενικότερη ρύθμιση και μπορούν να κυκλοφορούν καθημερινά στον δακτύλιο «τα αυτοκίνητα EURO 6 εφόσον εκπέμπουν διοξείδιο του άνθρακα λιγότερο από 120 g/km».

Τα συγκεκριμένα mini van των τουριστικών γραφείων, τα οποία εξυπηρετούν τις ανάγκες μεταφοράς των πελατών των τελευταίων στο πλαίσιο των οργανωμένων ταξιδιών τους, αγοράστηκαν σύμφωνα με τις προδιαγραφές του νόμου που διέπει τη λειτουργία τους μέχρι και αυτή τη στιγμή (περίπτωση 5Α της υποπαραγράφου Η.2 του Ν. 4093/2012) και, σύμφωνα με αυτές, μπορούν να «εμπίπτουν στην κατηγορία εκπομπών EURO 5 ή V ή και μεταγενέστερες αυτών». Κανείς δεν γνώριζε όταν τα αγόραζε ότι κάποια στιγμή, εντελώς ξαφνικά, δεν θα μπορούσαν πλέον να κυκλοφορούν στο κέντρο της Αθήνας με βάση κάποια άλλη αιφνίδια νομοθετική διάταξη.

Με δεδομένο ότι εξακολουθούν να κυκλοφορούν χωρίς περιορισμούς στην Αθήνα όλα τα μέσα μαζικής μεταφοράς και τα ταξί, πολλά από αυτά πολύ περισσότερο ρυπογόνα από τα συγκεκριμένα οχήματα των τουριστικών γραφείων, και ότι η συγκεκριμένη απόφαση είναι εντελώς αιφνιδιαστική -και άδικα «τιμωρητική»- για τα τουριστικά γραφεία, καθώς δεν είναι εφικτό οι επισκέπτες της πρωτεύουσας να εξυπηρετούνται μόνο μέρα παρά μέρα για τις μετακινήσεις τους, η FedHATTA ζητεί την άμεση αναπροσαρμογή της ως άνω Κ.Υ.Α., ώστε να περιλάβει ρητά στα εξαιρούμενα από τις διατάξεις της οχήματα και όλα τα συγκεκριμένα ΕΙΧ αυτοκίνητα με οδηγό (mini van) των τουριστικών γραφείων.

The post Εκτός δακτυλίου τα Mini Van των τουριστικών γραφείων! appeared first on Airnews.



from Airnews https://ift.tt/3nDrLPF

Τετάρτη 27 Οκτωβρίου 2021

Aegean: Ταξιδέψτε όλο το Νοέμβριο με -50% σε όλες τις πτήσεις

Αποκλειστική προσφορά της Aegean Airlines για 24 ώρες. Κάντε κράτηση τώρα και ταξιδέψτε τον Νοέμβριο με έκπτωση 50%!

Η προσφορά είναι ενεργή για 24 ώρες και αφορά σε όλες τις απευθείας πτήσεις του δικτύου.

Κάντε κράτηση έως 27/10/2021
Πτήσεις μεταξύ 01/11/2021 – 30/11/2021

Όροι & Προϋποθέσεις:
Η προσφορά ισχύει για όλες τις απευθείας πτήσεις εξωτερικού από/προς Ελλάδα και για όλες τις απευθείας πτήσεις εντός Ελλάδας. Η προσφορά ισχύει για κρατήσεις από 26/10/2021 ώρα 12:00 μμ έως 27/10/2021 ώρα 11:59 μμ ώρα Ελλάδας, για πτήσεις από 01/11/2021 έως και 30/11/2021. Η έκπτωση πραγματοποιείται επί των χρεώσεων: ναύλου εισιτηρίων απευθείας πτήσεων και επίναυλου καυσίμων. Οι χρεώσεις ναύλου και επίναυλου καυσίμων που εμφανίζονται στο σύστημα κρατήσεων κατά τη διάρκεια της προσφοράς είναι ήδη μειωμένες κατά 50%. Σε περίπτωση αλλαγής του εισιτηρίου υπάρχει χρέωση ανάλογη με την κατηγορία του ναύλου. Σε περίπτωση ακύρωσης ισχύουν οι κανονισμοί που αντιστοιχούν σε κάθε κατηγορία ναύλου. Η προσφορά αφορά σε ναύλους Economy class. Η προσφορά λήγει στις 27/10/2021 11:59 μμ ώρα Ελλάδας.

The post Aegean: Ταξιδέψτε όλο το Νοέμβριο με -50% σε όλες τις πτήσεις appeared first on Airnews.



from Airnews https://ift.tt/3nwWNJd

ΗΠΑ: Αίρονται οι περισσότεροι ταξιδιωτικοί περιορισμοί

Ο πρόεδρος των ΗΠΑ Τζο Μπάιντεν υπέγραψε διάταγμα με το οποίο αίρονται οι περισσότεροι περιορισμοί στα ταξίδια για τους αλλοδαπούς που θέλουν να επισκεφθούν τις ΗΠΑ, από τις 8 Νοεμβρίου.

Μετά την ημερομηνία αυτήν οι ανήλικοι κάτω των 18 ετών δεν θα χρειάζεται να αποδεικνύουν ότι έχουν εμβολιαστεί για την Covid-19 για να μπουν στις ΗΠΑ.

Ένα υψηλόβαθμο στέλεχος του Λευκού Οίκου, ενημερώνοντας τηλεφωνικά για τους νέους κανονισμούς που διέπουν το άνοιγμα των συνόρων σε όσους μπαίνουν στη χώρα αεροπορικώς, είπε ότι για να εξαιρεθούν οι ανήλικοι ελήφθησαν υπόψη τα διαφορετικά μέτρα μεταξύ των χωρών για τους εμβολιασμούς των παιδιών αλλά και η διαθεσιμότητα των εμβολίων ανά χώρα. Για τους εμβολιασμένους ταξιδιώτες θα ξανανοίξουν από τις 8 Νοεμβρίου τα σύνορα που είχαν κλείσει από τον Μάρτιο του 2020 για εκατομμύρια ανθρώπους από όλον τον κόσμο. Από την υποχρέωση του εμβολιασμού θα εξαιρεθούν μόνο συγκεκριμένες κατηγορίες ταξιδιωτών: σύμφωνα με ένα έγγραφο που έδωσε στη δημοσιότητα η αμερικανική κυβέρνηση, θα εξαιρεθούν ορισμένοι από τους συμμετέχοντες σε κλινικές δοκιμές των εμβολίων, όσοι έχουν ιατρικούς λόγους να μην εμβολιαστούν, εκείνοι που ταξιδεύουν για ανθρωπιστικούς ή κατεπείγοντες λόγους και όσοι προέρχονται από χώρες όπου υπάρχει μικρή διαθεσιμότητα εμβολίων.

Τα παιδιά άνω των δύο ετών που δεν έχουν εμβολιαστεί θα υποβάλλονται σε τεστ τρεις ημέρες πριν από την άφιξή τους στις ΗΠΑ, εφόσον ταξιδεύουν συνοδευόμενα από εμβολιασμένους ενήλικους. Αν ταξιδεύουν μόνα ή συνοδευόμενα από ανεμβολίαστους ενηλίκους, θα κάνουν το τεστ μία ημέρα πριν από την αναχώρησή τους.

Γενικά, όλοι οι αλλοδαποί θα πρέπει να υποβάλλονται σε τεστ τρεις ημέρες πριν από την αναχώρησή τους αν είναι εμβολιασμένοι και μία ημέρα πριν την αναχώρηση αν είναι ανεμβολίαστοι. Το μέτρο αυτό ισχύει επίσης για τους Αμερικανούς πολίτες και τους μονίμους κατοίκους που επιστρέφουν στις ΗΠΑ.

Σύμφωνα με τον Λευκό Οίκο, εναπόκειται στις αεροπορικές εταιρείες να ελέγχουν, πριν από την επιβίβαση, τα αποδεικτικά εμβολιασμού.

Οι ΗΠΑ έχουν γνωστοποιήσει ήδη ότι δέχονται όλα τα εμβόλια που έχουν εγκριθεί από τον Παγκόσμιο Οργανισμό Υγείας (AstraZeneca, Johnson & Johnson, Moderna, Pfizer/BioNTech, Sinopharm και Sinovac). Εγκρίνουν επίσης τους συνδυασμούς διαφορετικών εμβολίων για την πρώτη δόση και τις αναμνηστικές.

Επίσης, οι αεροπορικές εταιρίες θα πρέπει να συλλέγουν από τους ταξιδιώτες πληροφορίες που θα επιτρέπουν στις αρχές να τους εντοπίσουν μετά την άφιξή τους στις ΗΠΑ, εφόσον έχουν προσβληθεί ή έχουν έρθει σε επαφή με κάποιο κρούσμα της Covid-19.

 

The post ΗΠΑ: Αίρονται οι περισσότεροι ταξιδιωτικοί περιορισμοί appeared first on Airnews.



from Airnews https://ift.tt/3bi85LD

Αεροπορική σύνδεση Θεσσαλονίκη-Ντουμπάι;

Ο Υπουργός Τουρισμού Βασίλης Κικίλιας συναντήθηκε στο Υπουργείο Τουρισμού με τον Πρέσβη των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων Sulaiman Hamed Salem Almazroui, μνρ τον Πρέσβη των ΗΑΕ να εξάρει τη δυναμική του ελληνικού τουρισμού και τη διαχείριση της πανδημίας από την Ελλάδα. 

Ο κ. Κικίλιας τόνισε την επιτυχία της αεροπορικής σύνδεσης Ντουμπάι-Αθήνα-Νέα Υόρκη της Emirates, η οποία λειτουργεί 12 μήνες το χρόνο, ενώ στο πλαίσιο της τουριστικής ανάπτυξης της Θεσσαλονίκης και της Κεντρικής Μακεδονίας, συζητήθηκε και η πιθανότητα της αεροπορικής σύνδεσης του Ντουμπάι με τη Θεσσαλονίκη.

Να σημειώσουμε ότι παλαιότερα, είχαν γίνει προσπάθειες σύνδεσης Θεσσαλονίκης- Ντουμπάι, χωρίς ιδιαίτερη επιτυχία. Πιο πρόσφατο εγχείρημα, και συγκεκριμένα το 2018, ήταν της αεροπορικής εταιρείας flydubai, που έκανε την πρώτη της πτήση στο «Μακεδονία» στις 15 Ιουνίου του 2018, ξεκίνησε με πληρότητες γύρω στο 50% στο Ντουμπάι-Θεσσαλονίκη, και ανέμενε να αυξηθούν σε 70%-75% προς τον Σεπτέμβριο – Οκτώβριο, κάτι που τελικά δεν έγινε, με αποτέλεσμα να λάβει την απόφαση να αποχωρήσει από το αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης μέσα σε λίγους μόνο μήνες. 

The post Αεροπορική σύνδεση Θεσσαλονίκη-Ντουμπάι; appeared first on Airnews.



from Airnews https://ift.tt/2XMitYK

ACI Europe: Η επιβατική κίνηση θα ανακάμψει πλήρως το 2025

Η ACI Europe δημοσιοποίησε τα πιο πρόσφατα δεδομένα για την επιβατική κίνηση, τις αναθεωρημένες προβλέψεις και την Έκθεση Συνδεσιμότητας της Αεροδρομικής Βιομηχανίας 2021.

Ειδικότερα, σύμφωνα με τα στοιχεία, τα αεροδρόμια της Ευρώπης έχουν χάσει 1,26 δισ. επιβάτες μέχρι στιγμής φέτος, μια μείωση -62% σε σύγκριση με τα επίπεδα πριν από την πανδημία (2019).  Τα αεροδρόμια στην υπόλοιπη Ευρώπη έχουν σημειώσει σημαντική ανάκαμψη, στο -34% μέχρι στιγμής φέτος σε σύγκριση με το 2019, με τον όγκο επιβατών να αυξάνεται κατά 70% σε σύγκριση με το 2020. Το τρίμηνο διαμορφώθηκε στο -21%, λόγω της συνεχιζόμενης βελτίωσης στα αεροδρόμια της Ρωσίας και της Τουρκίας.

Μια πιο προσεκτική ματιά στα στοιχεία, δείχνει ότι ο ρυθμός ανάκαμψης δεν έχει επιταχυνθεί ακόμη σε όλο το ευρωπαϊκό δίκτυο αεροδρομίων – με τις δύο πρώτες εβδομάδες του Οκτωβρίου στο -41%, έναντι -43% τον Σεπτέμβριο και -41% τον Αύγουστο. Η ενημερωμένη πρόβλεψη που δημοσιεύθηκε από την ACI Europe δείχνει τον ρυθμό ανάκαμψης της επιβατικής κίνησης τους επόμενους μήνες και το 2022, χάρη στο εκ νέου άνοιγμα της υπερατλαντικής αγοράς στους Ευρωπαίους ταξιδιώτες, καθώς και στη σταδιακή χαλάρωση των ταξιδιωτικών περιορισμών σε άλλες αγορές μεγάλων αποστάσεων – ιδίως στην Ασία. Η ACI Europe διαβλέπει ότι η επιβατική κίνηση στα ευρωπαϊκά αεροδρόμια βελτιώνεται, από το προβλεπόμενο -60% φέτος σε -32% το 2022, σε σύγκριση με τους όγκους προ πανδημίας (2019). Η πλήρης ανάκαμψη θα επιτευχθεί μόνο το 2025 (+1%).

Ο Olivier Jankovec, γενικός διευθυντής της ACI Europe σχολίασε: “Η πλήρης αποκατάσταση των χωρίς εμπόδια διεθνών ταξιδιών παραμένει πολύ μακριά και φαίνεται ότι θα είναι μια άνιση και ασταθής διαδικασία – που εξαρτάται από την περαιτέρω πρόοδο των εμβολιασμών και την εξέλιξη της επιδημιολογικής κατάστασης. Το επίπεδο της συγκρατημένης ζήτησης είναι εκπληκτικό, τροφοδοτούμενο από τα εισοδήματα που συσσώρευσαν οι καταναλωτές μέσω αυτής της πανδημίας. Υπάρχουν όμως και σημαντικές πιέσεις που θα επιβραδύνουν τον ρυθμό της ανάκαμψης, όπως συρρικνωμένες δομικά αεροπορικές εταιρείες με σημαντικές μειώσεις στον στόλο και το εργατικό δυναμικό των αεροσκαφών τους, το αυξανόμενο κόστος καυσίμων και οι πληθωριστικές πιέσεις, η απώλεια των χρονοθυρίδων στα αεροδρόμια και το γεγονός ότι οι αεροπορικές εταιρείες θα ασκήσουν πίεση στις τιμές, λόγω της μειωμένης χωρητικότητας”.

 

The post ACI Europe: Η επιβατική κίνηση θα ανακάμψει πλήρως το 2025 appeared first on Airnews.



from Airnews https://ift.tt/3nA5XEC

3,4 δισ. βρετανικές λίρες έχασε το Χίθροου λόγω πανδημίας

Σύμφωνα με δημοσίευμα του Guardian, το αεροδρόμιο του Χίθροου καταγράφει απώλειες καθ’ όλη τη διάρκεια της πανδημίας που αγγίζουν τα 3,4 δισεκατομμύρια βρετανικές λίρες.

Σε ανακοίνωσή του, το αεροδρόμιο δήλωσε πως η διεθνείς μετακινήσεις βρίσκονται «στο κατώφλι της ανάκαμψης», όμως το Χίθροου έχει ακόμη μπροστά του «μακρύ δρόμο». Η δύσκολη αυτή πορεία προς την ανάκαμψη από την πανδημία σκιαγραφείται την ώρα που το βρετανικό αεροδρόμιο καταγράφει για πρώτη φορά θετικό πρόσημο στην επιβατική κίνηση το τελευταίο τετράμηνο, το πρώτο από την έναρξη της περιπέτειας του κορωνοϊού.

Η επιβατική κίνηση επανήλθε στο 28% των μετακινήσεων προ πανδημίας, ενώ η εμπορική κίνηση άγγιξε το 90% σε σύγκριση με τα επίπεδα προ της περιόδου. Ωστόσο, σε ετήσιο επίπεδο, το αεροδρόμιο του Χίθροου συνέχισε να καταγράφει απώλειες και το 2021. Η επιβατική κίνηση ανήλθε στο πρώτο ενιάμηνο σε 10,9 εκατομμύρια επιβάτες, μειωμένος αισθητά σε σύγκριση με τα 19 εκατομμύρια των επιβατών που πέρασαν από το Λονδίνο το 2020. Κάπως έτσι, το Χίθροου καταγράφει απώλειες 1 δισεκατομμυρίου από την αρχή του έτους ως και τα τέλη του φετινού Σεπτέμβρη.

 

The post 3,4 δισ. βρετανικές λίρες έχασε το Χίθροου λόγω πανδημίας appeared first on Airnews.



from Airnews https://ift.tt/3bcZREz

Ανοίγουν σταδιακά τα σύνορα για τους εμβολιασμένους οι χώρες Ασίας-Ειρηνικού

Ποιες χώρες ανοίγουν για τους τουρίστες στην περιοχή της Ασίας- Ειρηνικού;

Νοτιοανατολική Ασία
Η Ταϊλάνδη θα επιτρέπει από τη Δευτέρα την είσοδο στο έδαφός της χωρίς την υποχρέωση καραντίνας σε εμβολιασμένους ταξιδιώτες από 46 χώρες και περιοχές. Η Σιγκαπούρη άρχισε να άρει την υποχρέωση καραντίνας για τους εμβολιασμένους ταξιδιώτες από 10 χώρες, ανάμεσά τους οι ΗΠΑ και πολλές ευρωπαϊκές, ενώ αναμένεται να προσθέσει και άλλες στον κατάλογο. Η Ινδονησία άνοιξε στους τουρίστες από κάποιες χώρες το νησί του Μπαλί, αν και το πρόγραμμα αυτό ξεκίνησε με αργούς ρυθμούς και οι επισκέπτες πρέπει να παραμένουν σε καραντίνα για πέντε ημέρες μετά την άφιξή τους. Το Βιετνάμ προβλέπει να επιτρέψει σε ξένους ταξιδιώτες να επισκέπτονται το νησί Που Κουόκ από τον Νοέμβριο και η Μαλαισία έχει αντίστοιχα σχέδια για το νησί Λαγνκάουι. Η Καμπότζη θα ανοίξει και πάλι τις παραλίες Σιχανουκβίλ, Κοχ Ρονγκ και Ντάρα Σακόρ από τις 30 Νοεμβρίου. Κάποιες άλλες χώρες, ανάμεσά τους οι Φιλιππίνες και η Μιανμάρ παραμένουν κλειστές στους ξένους τουρίστες.

Βορειοανατολική Ασία
Η ηπειρωτική Κίνα παραμένει κλειστή για τους ξένους τουρίστες, όπως και η Νότια Κορέα και η Ιαπωνία. Στο Χονγκ Κονγκ έχουν επιβληθεί από τα πιο αυστηρά μέτρα παγκοσμίως, καθώς προβλέπεται καραντίνα 21 ημερών για τους ξένους ταξιδιώτες, γεγονός που επέτρεψε να παραμείνει υπό έλεγχο η πανδημία covid-19, όμως παρέλυσε την τουριστική βιομηχανία.

Νότια Ασία
Αφού ξεπέρασε ένα από τα χειρότερα κύματα της covid-19 παγκοσμίως η Ινδία άνοιξε αυτό τον μήνα τις πόρτες της στους ξένους τουρίστες που φτάνουν στη χώρα με πτήσεις τσάρτερ, ενώ θα επιτρέψει την είσοδο τουριστών από όλες τις πτήσεις από τα μέσα Νοεμβρίου. Τα μέτρα που αφορούν την καραντίνα και τη διενέργεια τεστ διαφέρουν ανάλογα με την προέλευση των ταξιδιωτών. Τον προηγούμενο μήνα το Νεπάλ άρχισε να δίνει βίζες για τους εμβολιασμένους τουρίστες και ήρε την υποχρέωση καραντίνας με στόχο να προσελκύσει νέους ξένους πεζοπόρους. Περισσότερο από ένα εκατομμύριο τουρίστες επισκέφθηκαν τη χώρα το 2019, όμως ο αριθμός τους μειώθηκε κατά 80% πέρυσι. Μεταξύ των πρώτων χωρών που άνοιξαν τα σύνορά τους ήταν οι Μαλδίβες, οι οποίες επέτρεψαν την είσοδο ξένων τουριστών τον Ιούλιο του 2020. Ο αριθμός των τουριστών στη χώρα αυτή που βρίσκεται στον Ινδικό Ωκεανό έφτασε τις 500.000 πέρυσι, ενώ οι αρχές αναμένουν φέτος 1,5 εκατ. τουρίστες, λίγο λιγότερους από το 2019. Η Σρι Λάνκα άνοιξε τα διεθνή της σύνορα στους πλήρως εμβολιασμένους τουρίστες στις 7 Οκτωβρίου, ενώ το Πακιστάν επιτρέπει την είσοδο ξένων επισκεπτών με την προϋπόθεση ότι έχουν αποδεικτικό εμβολιασμού κατά της covid-19 και αρνητικό τεστ.

Αυστραλία και Ειρηνικός
Η Αυστραλία ανακοίνωσε την Τετάρτη την άρση της απαγόρευσης εξόδου από τη χώρα για τους πλήρως εμβολιασμένους πολίτες της. Η χώρα έκλεισε εντελώς τα σύνορά της στην αρχή της πανδημίας και σκοπεύει να επιτρέψει ως το τέλος του έτους την είσοδο εξειδικευμένων εργαζομένων και διεθνών φοιτητών. Η Νέα Ζηλανδία παραμένει κλειστή για τους ξένους ταξιδιώτες, χωρίς να έχει ανακοινωθεί ημερομηνία για το άνοιγμά της.

 

The post Ανοίγουν σταδιακά τα σύνορα για τους εμβολιασμένους οι χώρες Ασίας-Ειρηνικού appeared first on Airnews.



from Airnews https://ift.tt/3ElR3sw

Με επιτυχία πραγματοποιήθηκε το Aegean Yachting Festival

Με μεγάλη επιτυχία πραγματοποιήθηκε και ολοκληρώθηκε, το τριήμερο 22 έως 24 Οκτωβρίου το 2ο Φεστιβάλ Σκαφών Αναψυχής ‘’Aegean Yachting Festival’’ στο νησί της Ρόδου.

Στο φεστιβάλ φιλοξενήθηκαν την φετινή χρονιά 21 εκθέτες και 58 σκάφη όλων των κατηγοριών (mega yachts, motorboats, catamaran, ιστιοπλοϊκά, φουσκωτά) από την Ελλάδα και την Τουρκία, ενώ καταγράφηκαν περισσότεροι από 7500 μοναδικοί επισκέπτες και 25 brokers απ’ την Ελλάδα και το εξωτερικό.

Τα εγκαίνια πραγματοποιήθηκαν παρουσία πλήθους κόσμου, υπό τους ήχους της Φιλαρμονικής Ορχήστρας Ρόδου και ολοκληρώθηκαν με ένα φαντασμαγορικό show πυροτεχνημάτων και μπουφέ που παρέθεσε η διοργανώτρια εταιρεία στους παρευρισκόμενους.

Ξεχώρισε η παρουσία του υπουργού Τουρισμού, κ.Βασίλη Κικίλια αλλά και του Γ.Γ. Αιγαίου και νησιωτικής πολιτικής κ. Μανώλη Κουτουλάκη οι οποίοι τίμησαν με την παρουσία τους, τους διοργανωτές. Στην εκδήλωση παρευρέθηκαν επίσης οι βουλευτές Δωδεκανήσου κ. Μάνος Κόνσολας (πρώην υφυπουργός Τουρισμού) και κ. Βασίλειος-Νικόλαος Υψηλάντης (κοσμήτορας της Βουλής των Ελλήνων), ο περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργος Χατζημάρκος, ο δήμαρχος Ρόδου κ. Αντώνης Καμπουράκης καθώς και ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου Δωδεκανήσου κ. Ιωάννης Πάππου.

Χαιρετισμό απέστειλαν επίσης οι βουλευτές Δωδεκανήσου κα. Μίκα Ιατρίδη και κ.Ιωάννης Παππάς (ο οποίος και επισκέφθηκε το φεστιβάλ την δεύτερη ημέρα) που δεν μπόρεσαν να παρευρεθούν στην εκδήλωση.

Ο διευθύνων σύμβουλος της διοργανώτριας εταιρείας BoatsAdvisor Hub & Events και υπεύθυνος της διοργάνωσης κ. Αναστάσιος Κωνσταντάρος καλωσόρισε τους παρευρισκόμενους και ανέφερε μεταξύ άλλων: «Όραμά μας, μέσω του φεστιβάλ να αναδείξουμε το νησί μας ως προορισμό διακοπών, σκαφών αναψυχής και παράλληλα το Νότιο Αιγαίο να επανακτήσει την αίγλη του ως προορισμός yachting. Θέλουμε επιπλέον να αναδείξουμε τα επαγγέλματα που σχετίζονται με τον κλάδο αυτό και να αναβαθμίσουμε το τουριστικό μας προϊόν, κάτι που θα αφήσει σημαντικά οικονομικά οφέλη στην τοπική οικονομία».

Στη συνέχεια ο κ. Κωνσταντάρος αναφέρθηκε στο Μνημόνιο συνεργασίας και αδελφοποίησης που υπέγραψε η BoatsAdvisor Hub & Events με μία από τις πέντε μεγαλύτερες εκθέσεις παγκοσμίως, την Grand Pavois-La Rochelle, και ανακοίνωσε ότι από του χρόνου το φεστιβάλ θα έχει τη χαρά να φιλοξενεί αρκετές γαλλικές εταιρείες αλλά και την οργανωτική τους επιτροπή, αλλά και να διευκολύνει ελληνικές εταιρείες να παρουσιαστούν στην εκεί έκθεση.

Τον λόγο έλαβε αμέσως μετά ο υπουργός Τουρισμού, κ. Βασίλης Κικίλιας, ο οποίος αναφέρθηκε στην επιτυχία της φετινής τουριστικής σεζόν στη Ρόδο και το Νότιο Αιγαίο, λέγοντας χαρακτηριστικά πως στο νησί η σεζόν συνεχίζει και το φθινόπωρο σαν να είναι καλοκαίρι, καθώς και στο άνοιγμα του yachting που συνετέλεσε σε αυτό. Πρόσθεσε πως, ο θαλάσσιος τουρισμός, οι υποδομές των μαρινών αλλά και ο εκσυγχρονισμός του νομικού πλαισίου για το yachting, αποτελεί προτεραιότητα τόσο για τον πρωθυπουργό όσο και για το υπουργείο Τουρισμού, που σε συνεργασία με το υπουργείο Ναυτιλίας και νησιωτικής πολιτικής αλλά και την τοπική αυτοδιοίκηση δουλεύουν μεθοδικά για την βελτίωση τους. Ο υπουργός τόνισε επίσης την ανάγκη να πραγματοποιούνται στο νησί τέτοιου είδους εκδηλώσεις που προωθούν τον τουρισμό και τη Ρόδο και συνεχάρη τον κ. Κωνσταντάρο για την πρωτοβουλία του.

Απ’ την μεριά του ο γενικός γραμματέας του υπουργείου Ναυτιλίας και νησιωτικής πολιτικής κ. Κουτουλάκης εξήρε την διοργανωτική προσπάθεια και την ανάγκη θεσμοθέτησης του Aegean Yachting Festival. Στην ομιλία του, υπερθεμάτισε την σημαντικότητα του yachting στην ανάπτυξη και εξέλιξη του τουριστικού μας προϊόντος, ενώ πρόσθεσε πως η Ρόδος θα μπορούσε να αποτελέσει ένα επιπλέον cluster και όχι έναν απλό προορισμό yachting. Αναφέρθηκε στην ανάγκη της ψηφιοποίησης των διαδικασιών για την διευκόλυνση όλων των εμπλεκομένων, αναγγέλλοντας αλλαγές στο άμεσο μέλλον μέσω του νέου νομοσχεδίου για το yachting.

Τόσο ο περιφερειάρχης Nοτίου Αιγαίου κ.Χατζημάρκος, ο δήμαρχος Ρόδου κ.Καμπουράκης, όσο και ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου Δωδεκανήσου κ.Πάππου, αναφέρθηκαν στην μοναδική ενότητα και οργάνωση όλων των φορέων την περασμένη και την εφετινή σεζόν για να μπορέσει να υποδεχτεί τόσο η Ρόδος, όσο και το Νότιο Αιγαίο τουρισμό εν καιρώ πανδημίας, στην αναγκαιότητα ανάπτυξης μορφών τουρισμού όπως το yachting που προσφέρει εξαιρετικά οφέλη στις τοπικές κοινωνίες και στα ακριτικά μας νησιά, αλλά και στην ανάγκη θεσμοθέτησης τέτοιων event που προάγουν τον τόπο και το yachting.

Η ημέρα των εγκαινίων ολοκληρώθηκε με ένα after party, στο Alter Ego-Winter στην πόλη της Ρόδου, όπου εκθέτες, προσκεκλημένοι και επισκέπτες είχαν την ευκαιρία να διασκεδάσουν έως αργά. Παράλληλα με το φεστιβάλ, πραγματοποιήθηκαν επιμορφωτικά σεμινάρια στην αίθουσα του Επιμελητηρίου Δωδεκανήσου απευθυνόμενα στους επαγγελματίες ή ενδιαφερόμενους του κλάδου. Επιπλέον το Φεστιβάλ πλαισιώθηκε από ιστιοπλοϊκή επίδειξη των τμημάτων του Ναυτικού Ομίλου Ρόδου, αλλά και την παρουσίαση των εντυπωσιακών οχημάτων της Λέσχης Φίλων Ιστορικών Οχημάτων Ρόδου.

Τέλος, αξίζει να σημειωθεί ο κοινωνικός χαρακτήρας του Φεστιβάλ, με τους μύλους της Ρόδου να φωτίζονται σε ροζ χρώμα σε όλη τη διάρκεια του, τιμώντας έτσι τον μήνα πρόληψης κατά του καρκίνου του μαστού καθώς και η δωρεάν παραχώρηση 4 περιπτέρων από την BoatsAdvisor Hub&Events, για την ανάδειξη του έργου τους, στους κοινωφελείς οργανισμούς:
ΜΑΖΙ με δύναμη για την ζωή (Σύλλογος καρκινοπαθών Δωδεκανήσου)
ΕΥΘΥΤΑ Παρατηρητήριο Οδικής Ασφάλειας
Ελληνική Ομάδα Διάσωσης – Παράρτημα Ρόδου
Για την Φύση – Κοινσεπ

Η φετινή διοργάνωση πραγματοποιήθηκε υπό την αιγίδα του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, του Υπουργείου Τουρισμού, του ΕΟΤ, της περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, του δήμου Ρόδου, του επιμελητηρίου Δωδεκανήσου, της ένωσης Ξενοδόχων Ρόδου, του πολιτιστικού οργανισμού του Δήμου Ρόδου, του λιμενικού ταμείου Νότιας Δωδεκανήσου, της Ένωσης Πλοιοκτητών Ελληνικών Σκαφών Τουρισμού, του Σωματείου Ιδιοκτητών Τουριστικών Επαγγελματικών Σκαφών Άνευ Πληρώματος & της WIMA (Διεθνούς Ναυτικής &Βιομηχανικής Ένωσης).
Χορηγοί επικοινωνίας ήταν: CosmoteTV, FeelGood Radio 104.9, Παραπολιτικά, Ενάλιον, Ροδιακή Εφημερίδα
Χορηγός μεταφοράς: Blue Star Ferries
Χορηγός αυτοκίνησης: Peugeοt – Παρασκευάς
Χορηγός ένδυσης: Rhodes Shop

Το 3ο Aegean Yachting Festival έχει προγραμματιστεί να πραγματοποιηθεί από 21 έως 23 Οκτωβρίου του 2022 στο νησί της Ρόδου.

 

The post Με επιτυχία πραγματοποιήθηκε το Aegean Yachting Festival appeared first on Airnews.



from Airnews https://ift.tt/2Zr2XCI

SKY express: Νέα δρομολόγια και απευθείας πτήσεις στο χειμερινό πρόγραμμα του πιο σύγχρονου και πράσινου στόλου της χώρας

Νέα δρομολόγια στο εξωτερικό, διατήρηση τακτικών πτήσεων στο εσωτερικό, απευθείας συνδέσεις, 12 νέα υπερσύγχρονα αεροσκάφη και ποιοτικές υπηρεσίες ενισχύουν τη θέση της SKY express στις προτιμήσεις του επιβατικού κοινού.

 

Η νέα εποχή ξεκινάει και η εταιρεία που αλλάζει το τοπίο των μεταφορών, υποδέχεται τη γεμάτη προοπτικές για τη χώρα χειμερινή περίοδο με ένα αναβαθμισμένο πτητικό πρόγραμμα. Με την προσθήκη των Airbus Α320neo (6) και ATR 72-600 (6), η SKY express καλύπτει 39 προορισμούς σε 6 χώρες, επεκτείνοντας παράλληλα το δίκτυό της σε υφιστάμενες και νέες αγορές.

O νεότερος και πιο πράσινος στόλος της χώρας και ένας από τους πιο φιλοπεριβαλλοντικούς της Ευρώπης, θα επιχειρεί συνολικά 817 πτήσεις την εβδομάδα σε 34 προορισμούς στο εσωτερικό και 5 στο εξωτερικό από τους κεντρικούς σταθμούς της εταιρείας σε Αθήνα, Θεσσαλονίκη και Λάρνακα. Και αυτό παρέχοντας πάντα ποιοτικές υπηρεσίες στους πιο ανταγωνιστικούς ναύλους.

Νέα δρομολόγια στο εξωτερικό

Ήδη, στο Λονδίνο, το Παρίσι, τη Ρώμη, τις Βρυξέλλες, τη Λάρνακα, προστέθηκε το νέο δρομολόγιο που συνδέει απευθείας τη Θεσσαλονίκη με τη Λάρνακα. Αποδεικνύεται με αυτό τον τρόπο η στρατηγική σημασία της Κύπρου στο σχεδιασμό της εταιρείας, μιας και αποκτά πλέον δύο απευθείας συνδέσεις από/προς Ελλάδα (Αθήνα, Θεσσαλονίκη).

Διατήρηση και αναβάθμιση εσωτερικών πτήσεων

Δυναμικά συνεχίζεται κατά τους χειμερινούς μήνες το πτητικό έργο της SKY express και στο εσωτερικό, όπου ήδη παρέχει το μεγαλύτερο δίκτυο προορισμών στη χώρα (34). Αποδεικνύεται έτσι η αφοσίωση της εταιρείας στην εξυπηρέτηση ακόμα και των πιο απομακρυσμένων σημείων της χώρας, από την Κρήτη έως την Αλεξανδρούπολη και από την Κέρκυρα έως την Ικαρία.

Ειδικά η διατήρηση της κινητικότητας σε προορισμούς που διαχρονικά συγκεντρώνουν το τουριστικό ενδιαφέρον όπως πχ. η κοσμοπολίτικη Μύκονος και τα μεγάλα νησιά των Δωδεκανήσων, αυξάνουν τις επιλογές που παρέχονται στους ταξιδιώτες όλο το χρόνο.

 

Νέες υπηρεσίες και προνόμια

Οι ταξιδιώτες έχουν τη δυνατότητα επιλογής ναύλων μεταξύ SKY joy, SKY joy+ και SKY enjoy, αλλά και της προσθήκης υπηρεσιών όπως είσοδος στα Lounges Αθήνας, Θεσσαλονίκης, Λάρνακας, Βρυξελλών, Λονδίνου, Παρισιού, Ρώμης και χρήση του Fast Lane στα αντίστοιχα αεροδρόμια.

Παράλληλα, στις πτήσεις εξωτερικού το επιβατικό κοινό απολαμβάνει μια ξεχωριστή εμπειρία ταξιδιού εν πτήσει με δωρεάν service, αλλά και τις προτάσεις της νέας υπηρεσίας Drinks & Bites με premium επώνυμα προϊόντα.

Προσανατολισμένη στη διαρκή ανάπτυξη του δικτύου της και την παροχή εύκολης πρόσβασης και επιλογών σε όλο και περισσότερους ταξιδιώτες όλο το χρόνο, η SKY express αποτελεί την ιδανική επιλογή και για τη χειμερινή περίοδο.  

The post SKY express: Νέα δρομολόγια και απευθείας πτήσεις στο χειμερινό πρόγραμμα του πιο σύγχρονου και πράσινου στόλου της χώρας appeared first on Airnews.



from Airnews https://ift.tt/3Bd6VeU

FedHATTA: Η Ιορδανία ιδανικός προορισμός για θρησκευτικό και πολιτιστικό τουρισμό

Σε εκδήλωση παρουσίασης και ενημέρωσης για την επανεκκίνηση του τουρισμού στην Ιορδανία, που οργανώθηκε από τον Οργανισμό Τουρισμού Ιορδανίας την Τετάρτη, 20 Οκτωβρίου σε κεντρικό ξενοδοχείο της Αθήνας, συμμετείχε η Ομοσπονδία FedHATTA καθώς και τουριστικά γραφεία-μέλη του ΗΑΤΤΑ που ειδικεύονται στις Αραβικές αγορές.

Από την πλευρά της Ιορδανίας στην εκδήλωση παρουσίασης συμμετείχαν οι: γενικός διευθυντής και μέλος του ΔΣ, κ. Ahmad Alhmoud, ο ειδικός θρησκευτικού τουρισμού και μέλος του ΔΣ, Amer Al Twal του Οργανισμού Τουρισμού Ιορδανίας, ο Γενικός Πρόξενος Ιορδανίας κ. Ashraf Khasawneh και η κα Δέσποινα Μαντά, Επίτιμος Πρόξενος της Ιορδανίας όπως και ο κ. Zakaria Abbadi, Aerea Manager Greece & Cyprus της Royal Jordanian.

Τον κλάδο των ελληνικών τουριστικών γραφείων εκπροσώπησε ο πρόεδρος της FedHATTA, κ. Λύσανδρος Τσιλίδης ενώ την παρουσίαση παρακολούθησαν και εκπρόσωποι των μεγαλύτερων τουριστικών γραφείων – μελών του ΗΑΤΤΑ, εισερχόμενου και εξερχόμενου τουρισμού με ειδίκευση στις Αραβικές χώρες. Κατά τη διάρκεια της συνάντησης, οι εκπρόσωποι του Οργανισμού Τουρισμού Ιορδανίας παρουσίασαν νέους και καθιερωμένους προορισμούς ιστορικού και θρησκευτικού ενδιαφέροντος της Ιορδανίας και έδωσαν την απαραίτητη πληροφόρηση σχετικά με τις ισχύουσες διαδικασίες και περιορισμούς λόγω του COVID-19 αλλά και για την προγραμματισμένη χαλάρωσή τους, έτσι ώστε να δοθεί κίνητρο για την επανέναρξη των ταξιδιών προς την Ιορδανία.

Παράλληλα, ανακοινώθηκε η αύξηση των αεροπορικών συνδέσεων της Royal Jordanian από και προς την Ελλάδα για την μετά-COVID εποχή.

Ο πρόεδρος της FedHATTA, κ. Λύσανδρος Τσιλίδης, δήλωσε: «Πραγματοποιήθηκε μια εκπληκτική παρουσίαση για τον προορισμό ‘Ιορδανία’ και οι εκπρόσωποι των ελληνικών τουριστικών γραφείων που συμμετείχαν είχαν την ευκαιρία να μάθουν περισσότερα για έναν προορισμό με μεγάλο πολιτιστικό και θρησκευτικό ενδιαφέρον για τους Έλληνες ταξιδιώτες.
Πρόκειται για μια χώρα φίλα προσκείμενη στην Ελλάδα. Φιλοδοξούμε να συνεχίσουμε τη συνεργασία μεταξύ των τουριστικών συνδέσμων των δύο χωρών, ώστε να έχουμε αμοιβαία τουριστικά οφέλη. Στην ελληνική αγορά καταγράφεται ενδιαφέρον για ταξίδια στην Ιορδανία, ιδιαίτερα στην Πέτρα και τον Ιορδάνη ποταμό όπου κυριαρχεί το θρησκευτικό ιδεώδες».

Η εκδήλωση πραγματοποιήθηκε υπό την αιγίδα του Οργανισμού Τουρισμού Ιορδανίας και σε συνεργασία με την Πρεσβεία της Ιορδανίας στην Αθήνα και το Προξενείο της Ιορδανίας στη Θεσσαλονίκη.

Υπενθυμίζεται ότι τον Σεπτέμβριο του 2019 είχε πραγματοποιηθεί και πάλι συνάντηση του Οργανισμού Τουρισμού της Ιορδανίας με τη FedHATTA για την παρουσίαση της Ιορδανίας στα ελληνικά τουριστικά γραφεία.

The post FedHATTA: Η Ιορδανία ιδανικός προορισμός για θρησκευτικό και πολιτιστικό τουρισμό appeared first on Airnews.



from Airnews https://ift.tt/3k0gWqb

Τρίτη 26 Οκτωβρίου 2021

Singapore Airlines: Κάνει στο Σίδνευ ένα πρόωρο χριστουγεννιάτικο δώρο…το A380

Από την 1η Δεκεμβρίου 2021, το Σίδνεϋ θα υποδεχτεί και πάλι τη ναυαρχίδα της Singapore Airlines, το Airbus A380, για να εξυπηρετήσει ακόμη περισσότερους Αυστραλούς που ελπίζουν να επανασυνδεθούν με τα αγαπημένα τους πρόσωπα πριν από την περίοδο των Χριστουγέννων.

 

Από το 1967, η Singapore Airlines συνδέει με ιδιαίτερο καμάρι την Αυστραλία με τον κόσμο και εξακολούθησε να την κρατά συνδεδεμένη κατά τη διάρκεια της πανδημίας COVID-19, επιτρέποντας στους πελάτες της να πραγματοποιούν τα απαραίτητα ταξίδια και σε όσους χρειάζεται να επιστρέψουν στην πατρίδα τους να το κάνουν με τρόπο ασφαλή όσον αφορά το COVID-19. Η Singapore Airlines ήταν η πρώτη αεροπορική που πέταξε με το A380 το 2007, επιλέγοντας τότε το Σίδνεϋ ως τον πρώτο προορισμό για το μεγαλύτερο επιβατικό αεροσκάφος στον κόσμο.

 

Ο περιφερειακός αντιπρόεδρος της Singapore Airlines, κ. Louis Arul, δήλωσε ότι η επιστροφή του A380 στο Σίδνεϋ υπογραμμίζει την ακλόνητη δέσμευση της αεροπορικής εταιρείας στην αγορά της Αυστραλίας. 

 

“Από την έναρξη της πανδημίας COVID-19, παρά το εξαιρετικά δύσκολο και οικονομικά περιορισμένο επιχειρησιακό περιβάλλον, η Singapore Airlines επένδυσε σημαντικά για να διασφαλίσει ότι η Αυστραλία θα παραμείνει συνδεδεμένη με τον κόσμο”, δήλωσε ο κ. Arul. 

 

“Πραγματοποιήσαμε σχεδόν 4.000 επιβατικές πτήσεις που βοήθησαν να μεταφερθούν σχεδόν 67.000 άνθρωποι στην Αυστραλία, η συντριπτική πλειοψηφία των οποίων ήταν Αυστραλοί που ήθελαν να επιστρέψουν στην πατρίδα τους, καθώς και 3.000 πτήσεις μόνο για φορτία, ώστε να διατηρηθούν ανοιχτοί οι βασικοί εμπορικοί δίαυλοι, επιτρέποντας την παράδοση βασικών ιατρικών προμηθειών, ατομικού προστατευτικού εξοπλισμού και εμβολίων COVID-19.

 

“Η σημερινή ανακοίνωση είναι ένα ακόμη σπουδαίο βήμα προς την ανάκαμψη“, πρόσθεσε ο κ. Arul.

 

Εξοπλισμένα με 471 θέσεις, τα A380 της Singapore Airlines περιλαμβάνουν έξι σουίτες, 78 θέσεις Business Class, 44 θέσεις Premium Economy Class και 343 θέσεις Economy Class. Οι πελάτες μπορούν να απολαύσουν τα προϊόντα και τις υπηρεσίες παγκόσμιας κλάσης της Singapore Airlines, καθώς και τις βραβευμένες ψηφιακές δυνατότητες που υποστηρίζουν μια άνετη και απρόσκοπτη ταξιδιωτική εμπειρία.

 

Για την ευημερία των πελατών και του πληρώματος, η Singapore Airlines έχει εφαρμόσει ένα ευρύ φάσμα μέτρων υγιεινής και ασφάλειας κατά τη διάρκεια της πτήσης. Αυτά περιλαμβάνουν εκτεταμένο καθαρισμό της καμπίνας και μυριάδες ψηφιακές λύσεις για την υποστήριξη μιας απρόσκοπτης ταξιδιωτικής εμπειρίας.

 

Επίσης, όλα τα αεροσκάφη της Singapore Airlines είναι εξοπλισμένα με προηγμένα συστήματα φίλτρων HEPA που ανανεώνουν όλο τον αέρα της καμπίνας κάθε τρία λεπτά, παρέχοντας ένα ασφαλέστερο περιβάλλον κατά τη διάρκεια της πτήσης. Επιπλέον, κατά την επιβίβαση, η Singapore Airlines προσφέρει στους επιβάτες της ένα πακέτο φροντίδας που περιέχει μάσκα προσώπου, απολυμαντικό χεριών και απολυμαντικά μαντηλάκια επιφανειών. Τέλος, όλοι οι πελάτες και το πλήρωμα υποχρεούνται να φορούν μάσκες καθ’ όλη τη διάρκεια της πτήσης τους, με εξαίρεση την ώρα των γευμάτων.  

 

The post Singapore Airlines: Κάνει στο Σίδνευ ένα πρόωρο χριστουγεννιάτικο δώρο…το A380 appeared first on Airnews.



from Airnews https://ift.tt/2ZnyYea

Mitsis Hotels: Επίσημος οικοδεσπότης του 7ου συνεδρίου Destination Wedding Planners (DWP)

Η μεγαλύτερη επιχειρηματική πλατφόρμα της βιομηχανίας “Γάμων προορισμού” στον κόσμο προετοιμάζεται για τη διοργάνωση της ετήσιας έκθεσής της για πρώτη φορά στην κοσμοπολίτικη Ρόδο.

Το Mitsis Alila Resort & Spa, μέλος του Ομίλου Mitsis Hotels στο ηλιόλουστο νησί της Ρόδου, επιλέχθηκε ως ο επίσημος οικοδεσπότης του 7ου ετήσιου συνεδρίου Destination Wedding Planners (DWP) από τις 9 έως τις 11 Νοεμβρίου 2021.

 

Το υπερπολυτελές θέρετρο πέντε αστέρων θα έχει την τιμή να υποδεχθεί περισσότερους από 500 ειδικούς και influencers στο χώρο των πολυτελών γάμων από 70 χώρες του κόσμου, συγκεντρώνοντας τους καλύτερους επαγγελματίες του είδους στη χώρα μας.

 

Η μοναδική αυτή εκδήλωση θα προσφέρει το ιδανικό σκηνικό για την προβολή των τελευταίων τάσεων στους γάμους, την ανάδειξη μερικών από τους δημοφιλέστερους γαμήλιους προορισμούς, ονειρεμένους χώρους δεξιώσεων, δημιουργικούς συνεργάτες και νέες υπηρεσίες, ενώ θα αναδείξει για πρώτη φορά τη χώρα μας ως έναν ελκυστικό προορισμό γαμήλιων εκδηλώσεων και ταξιδιών.

 

To πολυβραβευμένο ultra all-inclusive παραθαλάσσιο ξενοδοχείο 5 αστέρων Mitsis Alila Resort & Spa με 314 πολυτελή δωμάτια ξεχωρίζει για τη μοναδική τοποθεσία του, την εκπληκτική αρχιτεκτονική του, την ποικιλία γαστρονομικών απολαύσεων σε 9 εστιατόρια διεθνούς κουζίνας, την ιδιωτική παραλία με μπλε σημαία, το εξαίρετο service και την απαράμιλλη αυθεντική ελληνική φιλοξενία που το καθιστούν τον ιδανικό προορισμό για γαμήλιες και πολυτελείς εκδηλώσεις.

“Είμαστε πολύ υπερήφανοι που θα φιλοξενήσουμε για πρώτη φορά αυτό το μοναδικό event στο Alila Resort & Spa, δημιουργώντας ένα ορόσημο για τη Ρόδο αλλά και για ολόκληρη την Ελλάδα. Αισιοδοξούμε ότι μέσω του 7ου Συνεδρίου DWP και την παρουσία άνω των 500 επαγγελματιών του χώρου από τουλάχιστον 70 χώρες του κόσμου, το νησί μας θα αποτελέσει τον απόλυτο γαμήλιο προορισμό για τα επόμενα χρόνια, προσελκύοντας νέα τουριστικά κοινά”, σημείωσε ο Γενικός Διευθυντής του Mitsis Alila Resort & Spa, Λευτέρης Τσουκαλάς. “Έχουμε δρομολογήσει εντυπωσιακές εκδηλώσεις που θα λάβουν χώρα καθ΄ όλη τη διάρκεια του συνεδρίου και θα μείνουν αξέχαστες σε όλους” προσέθεσε.

 

“Η φιλοξενία ενός τόσο σπουδαίου event αποτελεί μεγάλη τιμή για τον Όμιλό μας και ανοίγει νέες ευκαιρίες τουριστικής ανάπτυξης για την Ελλάδα. Η σημασία του συνεδρίου DWP είναι ιδιαίτερη, καθώς παρουσιάζει προορισμούς, υπηρεσίες και χώρους εκδηλώσεων και συγκεντρώνει κάτω από μια στέγη -τη στέγη μας- τον κόσμο των επαγγελματιών πολυτελών γάμων, προσφέροντας ό,τι χρειάζεται κανείς για να οργανώσει το γάμο των ονείρων του”, δήλωσε η Πρόεδρος του Ομίλου Mitsis Hotels, Χριστίνα Μήτση.

 

 

The post Mitsis Hotels: Επίσημος οικοδεσπότης του 7ου συνεδρίου Destination Wedding Planners (DWP) appeared first on Airnews.



from Airnews https://ift.tt/3Gn36aN

ΥΠΑ: Τι ισχύει για τις πτήσεις εσωτερικού

Η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) υπενθυμίζει στο επιβατικό κοινό τις αεροπορικές οδηγίες που ισχύουν για πτήσεις εσωτερικού προς όλους τους προορισμούς της χώρας.

Ειδικότερα, η notam για τα αεροπορικά ταξίδια πτήσεων εσωτερικού στην Ελλάδα, έχει ως στόχο τον περιορισμό της διασποράς της νόσου COVID-19 και προβλέπει τα ακόλουθα.

Οι επιβάτες από 12 ετών και άνω προς όλους τους προορισμούς της χώρας οφείλουν να πληρούν μία από τις παρακάτω προϋποθέσεις:

1)Να έχουν ολοκληρώσει προ τουλάχιστον δεκατεσσάρων (14) ημερών τον εμβολιασμό για κορωνοϊό COVID-19 και να επιδεικνύουν βεβαίωση/πιστοποιητικό εμβολιασμού. Το ευρωπαϊκό ψηφιακό πιστοποιητικό COVID-19 (EU DIGITAL COVID-19 CERTIFICATE ), είναι επίσης αποδεκτό. Το πιστοποιητικό εμβολιασμού περιλαμβάνει το ονοματεπώνυμο του προσώπου, τον τύπο του διενεργηθέντος εμβολίου και τον αριθμό των δόσεων.
2) Να επιδεικνύουν πιστοποιητικό νόσησης που εκδίδεται τριάντα (30) ημέρες μετά από τον πρώτο θετικό έλεγχο και η ισχύς του διαρκεί έως εκατόν ογδόντα (180) ημέρες μετά από αυτόν.
3) Οι επιβάτες πτήσεων εσωτερικού που δεν έχουν εμβολιαστεί για να επιβιβαστούν στο αεροπλάνο θα πρέπει να έχουν διαγνωσθεί αρνητικοί σε εργαστηριακό έλεγχο για κορωνοϊό COVID-19 με τη μέθοδο PCR εντός των τελευταίων εβδομήντα δύο (72) ωρών πριν την προγραμματισμένη ώρα πτήσης ή εντός σαράντα οκτώ (48) ωρών με rapid test πριν την αναχώρηση της πτήσης τους.
Οι ανήλικοι από τεσσάρων (4) έως έντεκα (11) ετών μπορούν να πραγματοποιούν τις αεροπορικές μετακινήσεις τους και με διενέργεια αυτοδιαγνωστικού ελέγχου (self-test) που παρέχεται δωρεάν από το Κράτος και πραγματοποιείται έως είκοσι τέσσερις (24) ώρες πριν την προγραμματισμένη ώρα πτήσης.

Το ως άνω πιστοποιητικά/βεβαιώσεις επιδεικνύονται είτε εκτυπωμένα από τις πλατφόρμες www.gov.gr και https://ift.tt/31UKhbX είτε σε ψηφιακή μορφή με ταυτόχρονο έλεγχο ταυτοπροσωπίας του κατόχου.

Εφόσον πρόκειται για αλλοδαπούς προερχόμενους από το εξωτερικό μπορούν να προσκομίζουν το πιστοποιητικό εμβολιασμού ή την βεβαίωση νόσησης ή το αρνητικό τεστ, στην ελληνική, αγγλική, γαλλική, γερμανική, ισπανική, ιταλική ή ρωσική γλώσσα. Απαραίτητη προϋπόθεση είναι τα έγγραφα να έχουν εκδοθεί από δημόσια αρχή και σύμφωνα με την οικεία νομοθεσία. Αν οι έλεγχοι αυτοί έχουν διενεργηθεί στην αλλοδαπή και ισχύουν κατά τον χρόνο επιβίβασης των επιβατών στο αεροσκάφος, οι σχετικές βεβαιώσεις γίνονται αποδεκτές υπό τις ίδιες προϋποθέσεις με τις οποίες επετράπη η είσοδος τους στην Ελλάδα.
Σε περίπτωση που επιβάτης δεν φέρει μάσκα δεν του επιτρέπεται η επιβίβαση.

Στους χώρους προσέλευσης και αναμονής εντός αεροδρομίων, καθώς και κατά τη διάρκεια των αεροπορικών πτήσεων, το προσωπικό και οι επιβάτες υποχρεούνται να φέρουν μάσκα προστασίας. Σε περίπτωση που επιβάτης δεν φέρει μάσκα δεν του επιτρέπεται η επιβίβαση στο αεροπλάνο. Ο έλεγχος των ταξιδιωτικών εγγράφων πραγματοποιείται από τους υπαλλήλους των αεροπορικών εταιρειών και δειγματοληπτικά από τις αστυνομικές αρχές σε αεροδρόμια. Οι αεροπορικές εταιρίες υποχρεούνται στον έλεγχο του ταξιδιώτη πριν από την επιβίβαση του, ώστε να επιβεβαιωθεί ότι φέρει τα απαραίτητα έγγραφα.

Σημειώνεται ότι τα υγειονομικά πρωτόκολλα για τις αεροπορικές μετακινήσεις πτήσεων εσωτερικού είναι σε ισχύ και εφαρμόζονται από την Δευτέρα 13 Σεπτεμβρίου 2021.

The post ΥΠΑ: Τι ισχύει για τις πτήσεις εσωτερικού appeared first on Airnews.



from Airnews https://ift.tt/3jySbRl

Στρατηγική συνεργασία Zela Aviation-Jambojet

Κατά τη διάρκεια μιας δύσκολης περιόδου για τον τουρισμό παγκοσμίως, η Zela Aviation ανακοινώνει τη συνεργασία της με την κορυφαία αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους της Κένυας, Jambojet, που εκμεταλλεύεται ένα στόλο αεροσκαφών De Havilland Canada Dash 8-Q400.

Η συμφωνία προβλέπει τη διαμεσολάβηση της Zela Aviation, η οποία θα ενεργεί ως διορισμένος αντιπρόσωπος για τη μίσθωση των αεροσκαφών της Jambojet υπό τους όρους και τις προϋποθέσεις της ACMI (Αεροσκάφος, Πλήρωμα, Συντήρηση και Ασφάλιση).

Εκφράζοντας την ικανοποίησή του, ο Πρόεδρος της Zela Aviation, κ. Ανδρέας Χριστοδουλίδης, τόνισε ότι η Zela Aviation θα συνεργαστεί στενά με την Jambojet ώστε να δει αυτή τη συνεργασία να είναι γόνιμη και οι δύο πλευρές να πετυχαίνουν τους επιχειρηματικούς τους στόχους.

Πρόσθεσε ότι η συνεργασία των δύο εταιρειών – λαμβάνοντας υπόψη την κρίση που προκάλεσε η πανδημία – επιβεβαιώνει την αξιοπιστία και το κύρος της Zela Aviation στον τομέα των αεροπορικών μεταφορών, μεταξύ άλλων μεγάλων διεθνών αεροπορικών εταιρειών.

«Είμαστε πολύ περήφανοι που η Zela Aviation θα συνεργαστεί με μια από τις πιο δυναμικές αεροπορικές εταιρείες με έδρα την Κένυα, παρέχοντας για άλλη μια φορά το υψηλότερο επίπεδο υπηρεσιών», κατέληξε.

Η Jambojet, η οποία ξεκίνησε τη λειτουργία της το 2014, εργάζεται για τη διαφοροποίηση της προσφοράς των προϊόντων της, μέρος της οποίας περιλαμβάνει υπηρεσίες ναύλωσης. «Είμαστε στην ευχάριστη θέση να συνεργαζόμαστε με τη Zela Aviation, η οποία έχει πάνω από δεκαέξι χρόνια εμπειρίας στον τομέα ρτου Charter και είμαστε ενθουσιασμένοι για τις προοπτικές που φέρνει αυτό», δήλωσε ο Karanja Ndegwa, Διευθύνων Σύμβουλος της Jambojet.

The post Στρατηγική συνεργασία Zela Aviation-Jambojet appeared first on Airnews.



from Airnews https://ift.tt/3GmCvuA

10 συλλήψεις στο αεροδρόμιο Ηρακλείου – Έμειναν με τα εισιτήρια στα χέρια

Δέκα συλλήψεις αλλοδαπών, μεταξύ των οποίων έξι άνδρες και τέσσερις γυναίκες, έγιναν κατά το χρονικό διάστημα από 18.10.2021 έως και 24.10.2021 στον Κρατικό Αερολιμένα Ηρακλείου «Ν. Καζαντζάκης».

Η σύλληψη τους έγινε στη διάρκεια ελέγχων από αστυνομικούς του Αστυνομικού Τμήματος Αερολιμένα Ηρακλείου, όταν επέδειξαν πλαστά ταξιδιωτικά έγγραφα αρχών Γαλλίας, Γερμανίας, Βελγίου και Πορτογαλίας προκειμένου να αναχωρήσουν από τη χώρα με προορισμό την Γαλλία, την Ιταλία και την Αυστρία. Τα πλαστά έγγραφα κατασχέθηκαν.

Η προανάκριση διενεργείται από το Αστυνομικό Τμήμα Αερολιμένα Ηρακλείου.

The post 10 συλλήψεις στο αεροδρόμιο Ηρακλείου – Έμειναν με τα εισιτήρια στα χέρια appeared first on Airnews.



from Airnews https://ift.tt/3BdJTEM

Air France-KLM γιόρτασαν τα γενέθλιά τους με περιβαλλοντικές δράσεις σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη

Την 88η επέτειό της γιόρτασε η Air France και την 102η η KLM και ακολουθώντας την παγκόσμια στρατηγική τους για ενίσχυση της ευαισθητοποίησης σε θέματα που αφορούν στο περιβάλλον, πραγματοποίησαν μια σειρά από δράσεις σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη.

Συγκεκριμένα, οι δύο εταιρείες προχώρησαν σε προγραμματισμό δενδροφύτευσης στην ευρύτερη περιοχή της Αττικής που το καλοκαίρι επλήγη από τις καταστροφικές πυρκαγιές, συμμετέχοντας στην περιβαλλοντική συμμαχία της we4all, του Μη Κερδοσκοπικού Περιβαλλοντικού Οργανισμού με αποστολή να βοηθήσει τον πλανήτη μας. 

Παράλληλα, με αφορμή τα γενέθλια της Air France  και έχοντας επιλέξει την Θεσσαλονίκη ως έναν από τους προορισμούς στην Ελλάδα που η εταιρεία επέκτεινε το δίκτυο της αυτό το καλοκαίρι,  δημιουργήθηκε και παραδόθηκε στο Δήμο Θεσσαλονίκης στις 7 Οκτωβρίου ένα «πράσινο» παγκάκι το οποίο τοποθετήθηκε στο Πάρκο της Γαλλίας. Το παγκάκι, που έγινε με την συνδρομή της Fraport, είναι κατασκευασμένο από φυσικά υλικά, – ξύλο και μέταλλο – έχει ενσωματωμένες θέσεις ποδηλάτου, και δημιουργεί έναν μοναδικό χώρο στάθμευσης και ξεκούρασης στο πάρκο.

Περιμετρικά του πάρκου, μια σειρά από στύλους που είχαν τοποθετηθεί  πριν από αρκετά χρόνια και απεικόνιζαν πάρκα της Γαλλίας, ανανεώθηκε  με πρωτοβουλία της Air France. Μετά την παρέμβαση της εταιρείας, αντικαταστάθηκαν οι φωτογραφίες  τους και πλέον αποτελούνται από δύο σειρές πρωτότυπων οπτικών πάνελ με θέμα τους δεσμούς μεταξύ των δύο χωρών και των πολιτισμών τους.  Μέσω των συγκεκριμένων πάνελς και με την χρήση QR codes το κοινό έχει πρόσβαση στα Chroniques du Jeudi που δημιουργήθηκαν τον περασμένο Νοέμβριο με σκοπό την ανάδειξη των δυνατών αυτών δεσμών μεταξύ της Γαλλίας και της Βόρειας Ελλάδας.  Κάποια άλλα παραπέμπουν σε εικονογραφημένα audiobooks για παιδιά με τίτλο «Από τον Αίσωπο στον Λα Φονταίν». Το πρόγραμμα περιλαμβάνει μια σειρά μύθων του Έλληνα μυθοποιού Αίσωπου και του Γάλλου μυθοποιού Ζαν ντε Λα Φονταίν, τους οποίους διαβάζουν δίγλωσσοι Έλληνες μαθητές. Σε αυτό το εκπαιδευτικό πρόγραμμα συμμετείχαν μαθητές από περισσότερα από 100 σχολεία της Βόρειας Ελλάδας με την υποστήριξη περίπου σαράντα καθηγητριών και καθηγητών γαλλικής γλώσσας.

Οι εταιρείες Air France και KLM εργάζονται για πολλά χρόνια με στόχο να μειώσουν το περιβαλλοντικό τους αποτύπωμα, κατά 50% στις εκπομπές CO2 και για μηδενικό αποτύπωμα στο έδαφος μέχρι το 2030. Αποτελεί μέρος της στρατηγικής του ομίλου η ανάληψη πρωτοβουλιών και η υποστήριξη ενεργειών και δράσεων σε όλο τον κόσμο που συμβαδίζουν με την οικολογικά υπεύθυνη συμπεριφορά. Για πολλά χρόνια, οι εταιρείες Air France και KLM συμμετέχουν σε προγράμματα έρευνας και ανάπτυξης στον τομέα των εναλλακτικών καυσίμων. Το 2011 οι δύο αεροπορικές εταιρείες ήταν από τις πρώτες που πραγματοποίησαν εμπορικές πτήσεις καταδεικνύοντας μια πιθανή εναλλακτική λύση έναντι των ορυκτών καυσίμων. Σε τοπικό επίπεδο, έχουν τα τελευταία χρόνια αναλάβει πρωτοβουλίες, συμβάλλοντας στον καθαρισμό των θαλασσών σε μαρίνες της Μεσογείου, συμπεριλαμβανομένης και της Ελλάδας, όπου παρατηρείται αυξημένη κίνηση. Επίσης, το πρόγραμμα Corporate SAF (Sustainable Aviation Fuel) που εγκαινίασε μέσα στην χρονιά ο όμιλος, αφορά τους εταιρικούς πελάτες, οι οποίοι μετά από τον  υπολογισμό των εκπομπών CO₂ που σχετίζονται με τα ταξίδια τους, μπορούν να καθορίσουν μια ετήσια συνεισφορά που επιθυμούν να έχουν στο πρόγραμμα αυτό. Όλες οι συνδρομές των εταιρειών στο πρόγραμμα θα επενδύονται  στην συνέχεια στην προμήθεια και κατανάλωση SAF. Η κίνηση αυτή θα υποστηρίξει τη δημιουργία μιας βιώσιμης βιομηχανίας καυσίμων στις αερομεταφορές που θα εγγυάται τα ολοένα και πιο οικολογικά υπεύθυνα ταξίδια. 

The post Air France-KLM γιόρτασαν τα γενέθλιά τους με περιβαλλοντικές δράσεις σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη appeared first on Airnews.



from Airnews https://ift.tt/3BlUayQ

Business Insider: Που ξεκουράζονται οι αεροσυνοδοί στις υπερατλαντικές πτήσεις

Το Business Insider «βούτηξε» στα άδυτα των κρυφών πτυχών των μεγάλων αεροσκαφών και μας δίνει μια ιδιαίτερη ματιά στις κρυφές ζωές των επαγγελματιών αυτών.

Παρά τις πολυτελείς θέσεις της 1st Class, των κρεβατιών, ολόκληρων καθιστικών και μπαρ σε ορισμένες περιπτώσεις, το πλήρωμα των αεροσκαφών δεν έχει τις ίδιες ανέσεις, σύμφωνα με το Business Insider. Κρυμμένοι στο πίσω μέρος των μεγάλων αεροσκαφών βρίσκονται ορισμένοι θάλαμοι ανάπαυσης τους οποίους μπορούν να χρησιμοποιήσουν τα μέλη του πληρώματος κατά τη διάρκεια μακρινών πτήσεων.

Στο πίσω μέρος του αεροπλάνου και πάνω από την Economy Class, τα μικρά σκαλάκια που οδηγούν στο «άσυλο» του πληρώματος είναι τοποθετημένα έτσι ώστε να μη φαίνονται στους επιβάτες και οδηγούν σε ένα μικρό θάλαμο που περιέχει μόνο κρεβάτια. Χωρίς φινιστρίνια, χωρίς καθίσματα, το μόνο που υπάρχει στον ιδιαίτερο χώρο είναι έξι κρεβάτια για το πλήρωμα και μερικές κρεμάστρες για τις στολές τους.

Τα κρεβάτια έχουν ακόμη κι αυτά ζώνες ασφαλείας, σε περίπτωση ανάγκης ή αναταράξεων. Χωρίς οθόνες ή οτιδήποτε άλλο παρά μια μικρή λάμπα, τα κρεβάτια είναι μόνο για ανάπαυση και όχι χαλάρωση. Ακόμα και οι πιλότοι έχουν τις δικές τους κουκέτες, οι οποίες, προφανώς, είναι πιο πολυτελείς αλλά δε διαφέρουν πολύ από αυτές του πληρώματος.

The post Business Insider: Που ξεκουράζονται οι αεροσυνοδοί στις υπερατλαντικές πτήσεις appeared first on Airnews.



from Airnews https://ift.tt/3b84Czf

Black Friday προσφορά από την Celestyal Cruises

Η Celestyal Cruises παρουσιάζει τη νέα «Black Friday /Buy One Get One (BOGO)» προσφορά της, νωρίτερα για τη φετινή χρονιά, η οποία αφορά σε επιλεγμένες all-inclusive κρουαζιέρες του 2022 και ισχύει για κρατήσεις από τις 22 Οκτωβρίου έως τις 30 Νοεμβρίου 2021. Οι κρουαζιέρες αυτές που αποτελούν ιδανική επιλογή δώρου για την εορταστική περίοδο ξεκινούν από την προνομιακή τιμή των €259, ανά άτομο, για δίκλινη καμπίνα. Όσον αφορά τα παιδιά και τους ταξιδιώτες σε μονόκλινη καμπίνα δεν υπάρχει πρόσθετη χρέωση. Επίσης, στην προσφορά ισχύουν μειωμένες τιμές για τρίτους και τέταρτους ενήλικες επιβάτες.

Ανάμεσα στις 46 κρουαζιέρες που συμπεριλαμβάνονται στην ειδική προσφορά για το Black Friday είναι η κρουαζιέρα τριών διανυκτερεύσεων «Εικόνες Αιγαίου», που διατίθεται από μόλις €259, ανά άτομο, σε δίκλινη καμπίνα. Το συγκεκριμένο ταξίδι ξεκινά από το λιμάνι του Λαυρίου και προσεγγίζει τα νησιά της Μυκόνου, της Πάτμου, της Σαντορίνης, του Ηρακλείου και της Αρχαίας Εφέσου. Η προσφορά ισχύει και για την κρουαζιέρα επτά διανυκτερεύσεων «Ειδυλλιακό Αιγαίο», η οποία διατίθεται από μόλις €679 ανά άτομο σε δίκλινη καμπίνα, η οποία και αυτή ξεκινά από την Αθήνα και για πρώτη φορά επισκέπτεται το λιμάνι Θεσσαλονίκη, που λειτουργεί ως νέο σημείο επιβίβασης, το Ηράκλειο, τη Ρόδο, τη Σαντορίνη, τη Μήλο και την Μύκονο στην Ελλάδα, καθώς και την Αρχαία Έφεσο. Επιπλέον, στην προνομιακή τιμή των €599 ανά άτομο σε δίκλινη καμπίνα προσφέρεται και η επταήμερη κρουαζιέρα «Εκλεκτό Αιγαίο», η οποία ξεκινά από την Αθήνα και επισκέπτεται την Κωνσταντινούπολη, την Καβάλα, τη Θεσσαλονίκη, το Βόλο και τη Σαντορίνη. Όλα τα παραπάνω δρομολόγια περιλαμβάνουν την All-Inclusive Εμπειρία της Celestyal Cruises, παρέχοντας απεριόριστη κατανάλωση κλασικών ποτών, όλα τα γεύματα εν πλω, ένα πλήρες πρόγραμμα ψυχαγωγίας, επιλεγμένες εκδρομές, λιμενικά τέλη, χρεώσεις υπηρεσιών και φιλοδωρήματα.

Για όλες τις κρουαζιέρες του 2022, η Celestyal Cruises απαιτεί από όλους τους επισκέπτες άνω των 12 ετών να είναι εμβολιασμένοι, ενώ για τους επισκέπτες κάτω των 12 ετών είναι απαραίτητη η προσκόμιση αρνητικού rapid τεστ, το οποίο θα έχει διεξαχθεί 48 ώρες πριν από την επιβίβασή τους. Σε πλήρη εφαρμογή θα είναι και όλα τα ισχύοντα πρωτόκολλα ασφάλειας και υγείας της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

 

Για περισσότερες πληροφορίες ή κρατήσεις μπορείτε να επισκεφθείτε τη διεύθυνση https://www.celestyalcruises.gr/el, να καλέσετε στο +30 21640 09 999 ή να επικοινωνήσετε με τον ταξιδιωτικό σας πράκτορα.

The post Black Friday προσφορά από την Celestyal Cruises appeared first on Airnews.



from Airnews https://ift.tt/3GfIT6C

Η Κίνα μετατρέπει παλιά μαχητικά σε drones

Kινεζικά μαχητικά της εποχής του Ψυχρού Πολέμου τα οποία φαίνονται να έχουν μετατραπεί σε drones φέρονται να απεικονίζουν δορυφορικές φωτογραφίες από δύο βάσεις στις ανατολικές ακτές της Κίνας, κοντά στην Ταϊβάν.

Όπως αναφέρεται σε δημοσίευμα του Defense News, η Διοίκηση Ανατολικού Θεάτρου Επιχειρήσεων του κινεζικού στρατού ανέβασε τις φωτογραφίες δύο μαχητικών Shenyang J-6στο Weibo (το «κινεζικό Twitter») στο πλαίσιο ανάρτησης για την τελετή που σηματοδοτεί την έναρξη κύκλου εκπαιδευτικών δραστηριοτήτων για το δεύτερο ήμισυ του 2021. Οι φωτογραφίες τραβήχτηκαν σε ένα άγνωστο αεροδρόμιο, ενώ είχαν θολώσει ψηφιακά οι σειριακοί τους αριθμοί, καθώς και τα διακριτικά της μονάδας. Όπως υπογραμμίζεται στο δημοσίευμα, η πρακτική αυτή είναι κοινή για αεροσκάφη που εμφανίζονται σε επίσημες φωτογραφίες, κάτι που υποδεικνύει πως τα J-6 είναι ακόμα σε ενεργό υπηρεσία. Αυτό προκάλεσε εντύπωση, δεδομένου ότι το J-6 είναι ένα κινεζικό αντίγραφο του παλιού σοβιετικού MiG-19, η επανδρωμένη έκδοση του οποίου αποσύρθηκε οριστικά από τις τάξεις της κινεζικής πολεμικής αεροπορίας το 2010. Το συγκεκριμένο μαχητικό είναι της δεκαετίας του 1950, και θεωρείται απαρχαιωμένο εδώ και πάρα πολλά χρόνια – ενδεικτικά, η βασική του έκδοση δεν διέθετε ούτε ραντάρ.

Πολλά J-6 έχουν θεαθεί σε δορυφορικές εικόνες από δύο κινεζικές αεροπορικές βάσεις απέναντι από την Ταϊβάν (Λιαντσένγκ και Γιανγκτάνγκ-λι ή Σινγκνίνγκ), παραταγμένα σε σειρές. Αναφορές περί μετατροπής αεροσκαφών του τύπου σε μη επανδρωμένα αεροσκάφη είχαν πρωτοεμφανιστεί το 2013. Η χρήση τους θεωρείται πως είναι είτε ως «δολώματα» για την παραπλάνηση και τον κορεσμό της αντίπαλης αεράμυνας μέσω των μεγάλων αριθμών τους, είτε ως μη επανδρωμένο μαχητικό στοιχειωδών/ βασικών δυνατοτήτων.

Μία δορυφορική φωτογραφία της Λιαντσένγκ που τραβήχτηκε στις 15 Σεπτεμβρίου και δόθηκε στο Defense News από το Planet Labs απεικόνιζε 50 J-6, με εννιά εξ αυτών δίπλα στον διάδρομο της βάσης. Αντίστοιχα, φωτογραφίες από τη Σινγκνίνγκ τον Απρίλιο του 2020 έδειχναν 29 μαχητικά στη βάση, και ακόμα παλαιότερες που είχαν ανεβεί στο Google Earth έδειχναν αεροσκάφη εκεί τον Μάρτιο του 2013, τον Οκτώβριο του 2014 και τον Δεκέμβριο του 2018. Επίσης, τα μαχητικά έχουν θεαθεί σε διαφορετικά τμήματα των βάσεων, υποδεικνύοντας περαιτέρω πως είναι ενεργά και δεν έχουν παροπλιστεί.

The post Η Κίνα μετατρέπει παλιά μαχητικά σε drones appeared first on Airnews.



from Airnews https://ift.tt/3Eka5zd

Συλλυπητήριο μήνυμα του ΣΕΤΕ για την απώλεια της Φώφης Γεννηματά

Συλλυπητήριο μήνυμα έστειλε ο ΣΕΤΕ για την απώλεια της Φώφης Γεννηματά.

”O ΣΕΤΕ, το ΙΝΣΕΤΕ και η Marketing Greece, εκφράζουμε τα θερμά μας συλλυπητήρια για την απώλεια της Φώφης Γεννηματά, στην οικογένεια, τους οικείους και τους συνεργάτες της. Αντιμετώπισε με θάρρος και γενναιότητα την άνιση μάχη με τη σοβαρή της ασθένεια παραμένοντας ως το τέλος στα καθήκοντά της. Δυναμική γυναίκα και μητέρα, πολιτικός με όραμα, άφησε ανεξίτηλο το αποτύπωμά της στη δημόσια ζωή του τόπου.” αναφέρει η ανακοίνωση.

”H Φώφη Γεννηματά, θα μείνει για πάντα στη μνήμη όλων μας για την αξιοπρέπεια, την ακεραιότητα και το ήθος της.”’

The post Συλλυπητήριο μήνυμα του ΣΕΤΕ για την απώλεια της Φώφης Γεννηματά appeared first on Airnews.



from Airnews https://ift.tt/3Gow0HC

Δευτέρα 25 Οκτωβρίου 2021

Αναστάτωση με μεθυσμένο στο αεροδρόμιο Λάρνακας

Αναστάτωση προκάλεσε επιβάτης από τη Ρωσία στο αεροδρόμιο Λάρνακας, που βρισκόταν υπό την επήρεια αλκοόλ.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με το reporter.com.cy, το απόγευμα της Κυριακής, επιβάτης που κατέφθασε με αεροπλάνο από τη Ρωσία στο αεροδρόμιο Λάρνακας, βρισκόταν υπό την επήρεια αλκοόλ και μάλιστα δεν μπορούσε να περπατήσει.

Αφού πήγαν να τον βοηθήσουν αστυφύλακες για να βγει από το αεροδρόμιο και να πάρει ταξί, τότε αυτός επιτέθηκε σε ένα εξ αυτών.

Τότε, τα μέλη της δύναμης συνέλαβαν τον άνδρα, ο οποίος αναμένεται να οδηγηθεί ενώπιον δικαστηρίου για έκδοση διατάγματος προσωποκράτησης του.

The post Αναστάτωση με μεθυσμένο στο αεροδρόμιο Λάρνακας appeared first on Airnews.



from Airnews https://ift.tt/3B60MRC

Κικίλιας: Η Ελλάδα κορυφαίος τουριστικός προορισμός για την Ευρώπη το 2021

Kορυφαίος προορισμός για την Ευρώπη το 2021 (Europe’s Leading Destination 2021) ανακηρύχθηκε η Ελλάδα στον διεθνή τουριστικό θεσμό World Travel Awards.

Με αφορμή την ανάδειξη της Ελλάδας ως κορυφαίου ευρωπαϊκού προορισμού για το 2021, ο Υπουργός Τουρισμού Βασίλης Κικίλιας δήλωσε: «Η Ελλάδα αξιοποίησε με τον καλύτερο τρόπο τη διαχείριση της πανδημίας, τα ιατρικά και ταξιδιωτικά πρωτόκολλα. Απέδειξε στον πλανήτη ότι είναι ο ομορφότερος αλλά και ο ασφαλέστερος προορισμός. Το διεθνές αυτό βραβείο για το 2021, έρχεται να επιβεβαιώσει ότι πλέον στον Τουρισμό κάνουμε πρωταθλητισμό ποιότητας και ταξιδιωτικής εμπειρίας. Η Ελλάδα θα έχει φέτος τουρισμό και τον Νοέμβριο, οι επαγγελματίες του χώρου πρέπει να ετοιμάζονται για ένα ισχυρό 2022».

Τα World Travel Awards ιδρύθηκαν το 1993 για να αναγνωρίσουν και να επιβραβεύσουν την αριστεία στους βασικούς τομείς της τουριστικής βιομηχανίας. Σήμερα είναι ένας καταξιωμένος θεσμός που αναγνωρίζεται παγκοσμίως ως το απόλυτο σήμα κατατεθέν της ταξιδιωτικής βιομηχανίας.

The post Κικίλιας: Η Ελλάδα κορυφαίος τουριστικός προορισμός για την Ευρώπη το 2021 appeared first on Airnews.



from Airnews https://ift.tt/3vH6urX

Η Lufthansa αισιοδοξεί

Τα επαγγελματικά αεροπορικά ταξίδια ανακάμπτουν ταχύτερα από ό,τι αναμενόταν και θα πρέπει να παραμείνουν ισχυρά στη διάρκεια του χειμώνα, ανέφερε ο διευθύνων σύμβουλος της Lufthansa.

Τα ιδιωτικά ταξίδια στο μεταξύ, σημειώνουν μια “παράταση της θερινής περιόδου”, καθώς ο κόσμος προσπαθεί να αναπληρώσει τα ταξίδια που δεν μπόρεσε να κάνει εξαιτίας της πανδημίας, ανέφερε ο διευθύνων σύμβουλος Carsten Spohr στην αυστριακή εφημερίδα Kleine Zeitung

“Επιπλέον, βλέπουμε μια θετική τάση στα επαγγελματικά ταξίδια, η οποία ήταν ακόμη σε χαμηλό επίπεδο στο γ΄ τρίμηνο και τώρα ανακάμπτει σημαντικά”, ανέφερε ο Spohr σε συνέντευξη του.

Η Lufthansa αναμένει ότι το επίπεδο επαγγελματικών ταξιδιών μεσοπρόθεσμα θα διαμορφωθεί στο 90% ή και περισσότερο από ό,τι ήταν προ πανδημίας.

“Δεν θα υπάρξει ξαφνική πτώση της ζήτησης φέτος τον χειμώνα”, δήλωσε αναφερόμενος στις προοπτικές για τα επαγγελματικά ταξίδια, καθώς η ζήτηση τείνει να μειώνεται λιγότερο σε αυτό το τμήμα τον χειμώνα και χάρη στην “καλή εξέλιξη” των κρατήσεων, που αναμένεται να διαρκέσει μέχρι τον Δεκέμβριο.

The post Η Lufthansa αισιοδοξεί appeared first on Airnews.



from Airnews https://ift.tt/3vFZ2NZ

Πόσα αεροδρόμια χρειάζεται η Γερμανία;

Η πτώχευση του περιφερειακού αεροδρομίου Χαν καθιστά σαφές πόσο δύσκολη είναι η κατάσταση για τα μικρότερα αεροδρόμια. Ο κορωνοϊός έχει επιδεινώσει τα προβλήματα.

Το Χαν στο Χουνσρύκ, ένα από τα μεγαλύτερα περιφερειακά αεροδρόμια της Γερμανίας, υπέβαλε αίτηση πτώχευσης την περασμένη εβδομάδα. Ωστόσο και τα άλλα μικρότερα αεροδρόμια αντιμετωπίζουν δυσκολίες εξαιτίας της πανδημίας. Πολύ λίγα είναι κερδοφόρα, όπως κατέδειξε μελέτη του Φόρουμ Οικολογικής Κοινωνικής Οικονομίας της Αγοράς, τα αποτελέσματα της οποίας παρουσίασε πέρυσι η περιβαλλοντική οργάνωση BUND.

Σύμφωνα με την έκθεση, μόνο δύο από τα 14 αεροδρόμια που εξετάστηκαν ήταν κερδοφόρα, το Μέμινγκεν και το Βέετσε. «Αν δείτε τα αποτελέσματα για τα αεροδρόμια στη Γερμανία, θα καταλάβετε ότι χρειάζονται περίπου τρία εκατομμύρια επιβάτες για να είναι κερδοφόρα», εξηγεί η Ιβόν Τσίγκλερ, καθηγήτρια Διεθνούς Διαχείρισης Εναέριας Κυκλοφορίας στο Πανεπιστήμιο Εφαρμοσμένων Επιστημών της Φρανκφούρτης. Πολλά περιφερειακά αεροδρόμια όμως έχουν λιγότερους επιβάτες ακόμη και σε κανονικές συνθήκες με αποτέλεσμα να μην έχουν κέρδος.

Δεν είναι περίεργο. Στην ήδη δύσκολη χρονιά της πανδημίας, το αεροδρόμιο Έρφουρτ-Βάιμαρ κατέγραψε μόνο περίπου 27.000 επιβάτες, το Μύνστερ-Όσναμπρικ έφτασε τους 220.000. Τα πράγματα πήγαν καλύτερα για το Ντόρτμουντ με 1,2 εκατομμύρια. Με 24 κύρια αεροδρόμια – συμπεριλαμβανομένων γνωστών μεγάλων αεροδρομίων όπως η Φρανκφούρτη, το Μόναχο, το Ντίσελντορφ, το Βερολίνο και το Αμβούργο, καθώς και μεγαλύτερα περιφερειακά αεροδρόμια όπως η Κολωνία / Βόννη, η Στουτγάρδη, το Ανόβερο και μερικά άλλα, η Γερμανία έχει υπερπροσφορά.

Όταν χάνεται ο τακτικός πελάτης …

Το να συνιστά ένα αεροδρόμιο βάση για μια αεροπορική εταιρεία του διασφαλίζει έναν ορισμένο αριθμό πτήσεων και επιβατών. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η αίτηση πτώχευσης του αεροδρομίου δεν αποτέλεσε έκπληξη αφού η ιρλανδική αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους Ryanair απέσυρε όλο και περισσότερα αεροπλάνα από εκεί και τα μετέφερε στο μεγάλο αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης.

Πολλά από τα περιφερειακά αεροδρόμια εξακολουθούν να λαμβάνουν κρατική υποστήριξη, αλλά η Ευρωπαϊκή Ένωση επιτρέπει λειτουργικές επιδοτήσεις μέχρι το 2024. Ένα μεγάλο πρόβλημα για τα αεροδρόμια, γιατί στην πραγματικότητα δεν μπορούν να λειτουργήσουν χωρίς επιδοτήσεις και άλλους δημόσιους πόρους.

Η εξειδίκευση ως ευκαιρία επιβίωσης

Το πώς θα πάνε τα πράγματα με τα αεροδρόμια μετά το 2024 είναι πάνω από όλα πολιτικό ζήτημα, λέει ο ειδικός της Deutsche Bank Έρικ Χάιμαν. Το κλείσιμο αυτών των αεροδρομίων είναι πιθανό. Αλλά θα μπορούσαν επίσης να μειωθούν τα πάγια κόστη συρρικνώνοντας τα, για παράδειγμα βγάζοντας από την κανονική κυκλοφορία τα μεγάλα αεροπλάνα. Τότε δεν θα χρειάζονταν πλέον να διατηρηθούν οι απαραίτητες υποδομές.

Το μέλλον ορισμένων περιφερειακών αεροδρομίων θα μπορούσε να συνίσταται στην εξειδίκευση σε πτήσεις εκπαίδευσης ή διάσωσης ή στην ιδιωτική αεροπορία, για παράδειγμα.

Η αεροπορική υποδομή στη Γερμανία περιλαμβάνει συνολικά σχεδόν 1.000 αεροδρόμια και πίστες προσγείωσης. Η σημασία τους φάνηκε στην κρίση του κορωνοϊού, όταν πολλές μεταφορές γίνονταν συχνά με μικρότερα αεροπλάνα έξω από τα μεγάλα αεροδρόμια. Η περσινή έκθεση του BUND αναφέρθηκε επίσης στις κλιματικές επιπτώσεις των πτήσεων. Το συμπέρασμα ήταν πως η στήριξη των μικρών αεροδρομίων με φορολογικά έσοδα είναι «σπατάλη χρημάτων που καταστρέφει το κλίμα».

Και όσο η χρήση τους περιορίζεται, τόσο οι κάτοικοι των γύρω περιοχών θα ασκούν πιέσεις, ώστε τα κονδύλια των δήμων ή των κρατιδίων για τα αεροδρόμια να χρησιμοποιούνται για άλλους σκοπούς.

Πηγή: DW Μπριγκίτε Σόλτες Επιμέλεια: Μαρία Ρηγούτσου

The post Πόσα αεροδρόμια χρειάζεται η Γερμανία; appeared first on Airnews.



from Airnews https://ift.tt/3EcqhTd

Πώς καλόκαρδος πιλότος κατάφερε να ηρεμήσει γυναίκα που τρέμει τα αεροπλάνα

Οι φίλες της έπεισαν τη νεαρή γυναίκα να πάρει την πτήση, αλλά όταν τελικά επιβιβάστηκε της ήταν πραγματικά αδύνατο να ελέγξει τους φόβους της για τα αεροπλάνα.

Μια νεαρή κάτοικος της πόλης Νοβοσιμπίρσκ στη Σιβηρία της Ρωσίας κατάφερε να ξεπεράσει τους φόβους της για τα αεροπλάνα, χάρη σε έναν καλόκαρδο πιλότο.

Η Γιούλια Κολόσοβα υπέφερε πάντα από αεροφοβία – τον φόβο για τα αεροπλάνα – γι’ αυτό και όλα τα ταξίδια που είχε κάνει στη ζωή της μέχρι τότε ήταν με το αμάξι ή με τρένο.
Ωστόσο, οι φίλες της κατάφεραν με τα πολλά να πείσουν τη νεαρή γυναίκα να επισκεφτεί την Αγία Πετρούπολη – πόλη που βρίσκεται σχεδόν 4 χιλ. χιλιόμετρα μακριά από το σπίτι της και απέχει πάνω από δυο μέρες με το αμάξι ή το τρένο.

Τελικά, η Γιούλια πείσθηκε να πετάξει μέχρι την πολιτιστική πρωτεύουσα της Ρωσίας και ξεπέρασε το ταξίδι εκεί χωρίς σημαντικά προβλήματα. Βέβαια, είχε προηγουμένως κλείσει τη θέση της να είναι στον διάδρομο του αεροπλάνου, ώστε να μην βλέπει έξω από το παράθυρο και ταράζεται. Κάποτε, ήρθε η μέρα για να επιστρέψει στο σπίτι της και η Γιούλια έπρεπε να ανεβεί ξανά στο αεροσκάφος.

Όσο όμως ήταν ακόμα στο αεροδρόμιο, ένας υπάλληλος της αεροπορικής της έσκισε το όνομα στη μέση, κατά τον έλεγχο των εισιτηρίων, κάτι που φάνηκε στη Γιούλια ως τραγικός οιωνός για το ταξίδι που θα ακολουθούσε. Η νεαρή γυναίκα πανικοβλήθηκε. Κατά τη διάρκεια της πτήσης, μια αεροσυνοδός δεν σταμάτησε λεπτό να δίνει κουράγιο στη νεαρή γυναίκα, ρωτώντας τη διαρκώς πώς αισθάνεται και εάν χρειαζόταν το οτιδήποτε για να νιώσει λίγο πιο άνετα. Μάλιστα, προς το τέλος του ταξιδιού, η αεροσυνοδός έδωσε στη Γιούλια ένα χειρόγραφο σημείωμα από τον πιλότο.

«Αγαπητή κυρία, να μην φοβάστε και να μην ανησυχείτε. Σε 20 λεπτά θα αρχίσουμε τη διαδικασία της καθόδου. Και θα προσπαθήσουμε να προσγειωθούμε με τον πιο προσεχτικό τρόπο» έγραφε το σημείωμα του πιλότου.

Η Γιούλια, που μέχρι τότε παραδέχεται πως ήταν καρφωμένη στο κάθισμά της καθ’ όλη τη διάρκεια της επιστροφής, εξομολογήθηκε ότι αυτά τα λόγια του πιλότου ήταν που την καθησύχασαν.

Έκτοτε, δεν φοβάται πια τα αεροπλάνα και σχεδιάζει ήδη τα επόμενα αεροπορικά ταξίδια της και σε άλλες χώρες της Ρωσίας, αλλά και σε άλλες χώρες.

Πηγή: www.sputniknews.gr

The post Πώς καλόκαρδος πιλότος κατάφερε να ηρεμήσει γυναίκα που τρέμει τα αεροπλάνα appeared first on Airnews.



from Airnews https://ift.tt/3ChAL3a

Ενημέρωση!!

Το blog χρησιμοποιείται για εκπαιδευτική και προσωπική χρήση. παρακαλείστε να αποχωρήσετε !!! Εδω δεν θα βρειτε κατι χρησιμο, Σας ευχαριστώ πολύ για την κατανόηση.

ads

Βασίλης Κικίλιας: «Με το νέο αθλητικό ξενοδοχείο στη Λήμνο επιμηκύνουμε την τουριστική περίοδο»

Στα εγκαίνια της νέας επένδυσης της Apollo Travel Group, στη Λήμνο, παραβρέθηκε ο Υπουργός Τουρισμού Βασίλης Κικίλιας.«Η Ελλάδα αποδεικνύει...

Σελίδες